2020年,对国内汽车行业来说是不平凡的一年。新冠病毒的袭击,让整个上半年都笼罩在疫情的阴影中,在国民连出门都不愿挪动脚步,远程出行受到严格限制的情况下,汽车行业的销售情况自然不是很好。此外,科技的发展,让汽车的数字化进程继续稳步推进着,越来越多的厂商尝试进入智能车机领域。

自2003年开始,科大讯飞已经在汽车智能化领域深耕了18年。在过去十年间,科大讯飞为智能车机行业提供智能语音助理和车载系统2个产品。截至目前,科大讯飞汽车化智能产品在中国主流自主品牌和合资品牌车厂的覆盖率达90%,累计用户突破2500万人。可以说,科大讯飞的语音助理几乎支撑了整个国内汽车行业的汽车新品上市,有效加速了汽车行业智能化快速落地。

‍11月18日讯,今天中午16:00,‍‍科大讯飞在珠江新城的 W Hotel举行了以“hey friends”为主题的iFlyAuto新产品发布会。‍‍在发布会上,‍‍科大讯飞智能汽车事业部展示了他们最新的产品——全新升级的iFLYAUTO飞鱼智行套件,让客户用软件定义汽车,让用户用上人性化智能车机产品。

作为科大讯飞2018年推出,至今已然历经三年更新的智能汽车人机交互解决方案,该系统结合智能音频管理系统,飞鱼OS为包括长城、广汽等诸多汽车品牌提供了丰富的车机系统定制化服务,为智能驾驶提供从语音识别到出行生态的全套服务,为用户带来优秀的智能出行体验。

2020年,科大讯飞正式推出飞鱼OS的最新版——飞鱼OS MATE 2021。这款产品之所以命名为MATE,‍‍是因为科大讯飞希望能用它体现出“汽车贴近用户,让用户对话汽车”的理念。要知道,MATE就是朋友的意思,如果车被赋予了生命,并成为了你最好的朋友,那会是怎样的场景?

科大讯飞智能汽车事业部飞鱼OS产品总监刘棨介绍,飞鱼OS MATE 2021主要更新以下功能:

1、智能化场景推荐:基于大数据算法,感知用户所在场景后自动给出建议;

2、聚媒体:对音乐、电台、播客、新闻等音频在线内容进行整合;

3、精准定位服务:通过定位功能,为用户自动推荐附近的景点、美食等;

4、智能行程管理:用户语音录入自动添加,可以在手机/车机端进行实时同步;

5、飞鱼课堂:依托知识图谱能力,帮助用户更加了解爱车;

6、汽车大师:依托知识图谱能力,解决用户用车养车问题。

可以看出,科大讯飞强调以人为本,以生态服务为基础,以大数据算法与知识图谱为根,通过融合语音、视觉、音效、氛围灯等多模态交互手段,为用户提供场景化、个性化、情感化的服务,打造了出行生态服务的场景连接器,希望能够构建舒适易用的驾乘体验。

众所周知,人工智能和语音识别恰好是科大讯飞的强项。通过将这两项技术相结合,科大讯飞智能汽车部门今天正式推出全新升级的飞鱼智能助理MM 2021人工智能语音助手。MM ,代表着Multi—Modal(多模态交互),讯飞内部产品经理也给TA起了昵称“飞鱼MeiMei”,致力把TA打造成真正的知心伙伴,

一般而言,语音助手就是语音助手,是靠“听”来工作的。然而,飞鱼智能助理MM 2021却截然不同,它采用独特的“听说看显”技术。

首先是“听”,针对车内这种嘈杂的声音环境,传统语音识别一般无法辨别出应该收录的声音是什么。飞鱼助理运用‍‍声源定位系统,‍‍最高搭载六麦克风阵列降噪方案,借助科大讯飞多年累积下来的多语种+方言识别库,能够有效提升语音识别的准确率。

其次是“说”,通常语音助手都会搭配寥寥数种机械合成音,用户选择不多。飞鱼助理具备独特的声音复刻功能,用户可以将自己喜欢的音频部署到云端并进行转置,最短在1-2天内就可以实现对应声音的语音播报。

再次是“看”,使用过语音识别智能车机的用户经常会遇到一种问题。明明自己是在和家人朋友交谈,但是却被智能车机误认为是指令录入,这样难免显得有些尴尬。飞鱼助理创新性加入面部识别技术,可以通过唇部动作识别用户指令,智能提供服务。通过视线追踪识别用户精神状态,及时进行语音提醒,有效保证驾驶安全。

最后是“显”,为了强调车机系统的“人”性,科大讯飞此次为车机系统加入诸多个性形象,让以更具有科技感的方式呈现。

发布会上,有观众提出,诸如“听说看显”这种通过收集用户数据提供服务的技术,会不会存在侵犯用户隐私的问题?

科大讯飞智能汽车BU 副总经理雷琴辉博士表示,科大讯飞拥有着国家通过的三种收集个人资料的许可证件,是有相关资质的,不会滥用客户数据。此外,科大讯飞在使用“听说看显”功能的时候,绝对会注重用户个人隐私的,收集的只是用户具有指令含义的语音和视频,用户大可放心个人隐私问题。

事实上,飞鱼智云至今已经发展到第10个年头了。从最初的云服务,到现在的大数据、知识图谱等核心平台,飞鱼智云始终在坚持着支撑车联网产品和智能服务持续创新。

根据飞鱼智云产品总监汪华峰介绍,飞鱼智云1．0正是这个服务的精华所在,是科大讯飞针对智云核心平台以及智能服务进行产品化和商业化的产物,其中包括以下数款极具创新的云产品:

1、场景立方:目前市面上的智能车机,说智能却也不智能。每次用户启动车辆,总是需要经历一套开窗/关窗、挂上腰带、开启空调、调整风冷强度、调整座椅、开启常用APP的繁杂步骤。为此,科大讯飞推出场景立方功能。简单地说,这就是一套依赖于讯飞大数据的预设任务功能。如果用户上车时检测到天气炎热,场景立方就会自动启动空调,如果用户上车时检测到有熟睡孩童,车机系统就会自动进入静音模式;

2、小程序hub平台:目前市面上的车机系统,横屏竖屏、长的宽的,什么样的屏幕都有,这让很多技术人员不足的小程序开发者非常苦恼。讯飞小程序hub平台可以快速集成讯飞自研小程序和其他互联网小程序,帮助客户实现生态的多样性和统一性;

3、汽车知识大脑:对于很多现代人来说,用车养车可比买车困难多了。怎么启动定速巡航?怎么加玻璃水?怎么样保养汽车?这些问题迫切需要一个答案。讯飞汽车知识大脑就是一款“覆盖汽车知识全域”的汽车知识问答系统。通过知识图谱,可以有效协助客户用车养车,就像有了自己的专人助理一样。

事实上,对科大讯飞来说,飞鱼智云1．0只是一个开始。在未来,讯飞还将继续挖掘云计算的能力,将目前拥有的能力逐步开放,支撑汽车行业全面数字化、智能化升级,值得期待。

智能汽车时代正在到来。

不知何时,我们熟悉的汽车中控区域,从原本双闪+空调+导航仪+收音机的传统组合,变成了一块包揽所有交互体验的巨大屏幕。如何让这块屏幕能够承载起高效率的智能体验,如何让用户获得更优质的座舱交互,这算是各大汽车厂商在当下思考得最多的几个问题之一。

对此,科大讯飞有话要说,iFLYAUTO始终将自己定义为汽车行业的生态孵化器,致力于满足车厂自定义需求、提升人机交互体验,而飞鱼智行正是这样一套完整的智能车载系统解决方案,其中包含飞鱼OS、飞鱼助理、飞鱼智云等,各项服务一应俱全。

如今,科学技术日新月异,5g技术和云技术的普及,使得原先很难实现的人机交互智能逐步成为了现实。是的,消费者渴望着全车智能的实现,有终一日,车内的所有设备都因为用户自身的使用习惯自动进行调整,会智能化地对用户的声音进行反应,这样的未来似乎触手可及。

科大讯飞智能汽车BU 副总经理雷琴辉博士表示:“以往,国内智能汽车运用语音识别的场景其实很少。一是因为车内环境比较嘈杂,语音输入识别率不高;二是因为车内用户时常发生对话,很容易误触发语音识别。但是所有事物,都是要从不能用,到不好用,再到好用的。从结束国产汽车语音由外国公司垄断的历史,到讯飞语音技术全面普及,再到此次推出的全套智能驾舱交互解决方案,科大讯飞从未止步!”

小雷觉得,随着科技的不断进步,汽车的智能化可谓是大势所趋。在不远的未来,人工智能、语音交互和智能汽车的全面融合,将会带来更加安全、更加舒适、更加放心的驾驶体验。可以说,汽车已经不再只是单纯的交通工具,而更像是一个移动的智能空间。

来源:雷科技

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