“贵，才能好？好，才能贵？”

12月9日，福田汽车公告称，收到宝沃汽车寄送的《关于法院查封宝沃资产的情况汇报》。详细情况是：经34位债权人申请，因无力偿还供应商等债权人欠款，宝沃汽车相关资产被北京市第三中级人民法院查封，涉案金额约12356．5万元，本次查封资产账面价值是22．09亿元，涉及资产包括机器设备、运输设备、办公设备等。

本次查封的宝沃汽车的资产，产权不属于福田，也非宝沃汽车以资抵债的相关资产；本次查封的资产均为宝沃汽车生产经营所必需，本次查封会对宝沃汽车产生重大影响，也对公司相关债权的收回产生不利影响。

三年亏了40亿的宝沃汽车，命运多舛。

宝沃于1919年在德国创立；

2014年，福田汽车花费500万欧元收购当时已破产的德国宝沃；

2016年7月，宝沃向中国市场投放多款新车；

2018年10月，长盛兴业39．73亿元收购了宝沃汽车67％的股权；

2018年12月，宝沃汽车与神州优车缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式；

2019年3月，长盛兴业持有的宝沃汽车67％股权，又转让给了神州优车；

2020年，神州优车（厦门）信息科技有限公司又将宝沃汽车股份质押担保给了北汽福田。

宝沃汽车，让福田身陷财务困境

截至2021年9月30日，福田汽车对宝沃汽车涉及其他应收款余额约为12．15亿元，其中计提坏账准备约4．64亿元，计提比例38．2％；同时，福田汽车与宝沃汽车相关的长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（简称“长盛兴业”）截至今年9月30日涉及其他应收款余额约为16．71亿元，计提坏账准备6．55亿元，计提比例39．21％。据福田汽车披露，两项坏账计提的理由均是“债务人资金短缺”。

销量不佳、巨额债务缠身、急需输血的宝沃汽车，手里握着传统汤车和新能源汽车的双生产资质，今年还曾经传出小米接盘的合作消息，之后又无疾而终。

深陷泥潭的宝沃汽车，路在何方？