【Man哥语】新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。）（微信公号：CNWAUTO）

Q：XC40侧面碰撞测试翻车，SPA2平台还来得及改吗？

所有品牌都会针对碰撞测试有“应试”操作，沃尔沃也不例外。沃尔沃B柱下方的软区是针对原来的测试标准设计的，难度升级之后碰撞动能翻倍、碰撞位置变低，原有设计就不管用了也很正常。

碰撞测试只是个参考，真正发生的事故也不会按测试标准去撞，沃尔沃的整体安全性还是高于平均水平的。第一批SPA2不知道还来不来得及改，但这种影响品牌声誉的翻车事件沃尔沃肯定会做优化，实在介意可以等一等。其实不介意也可以等一等，SPA2上市之后老款车型肯定会降价。别因为一次考试成绩不好就信仰崩塌，真不至于。

Q：15万迈锐宝XL上2．0T还是1．5T？和君威哪个好？

预算足够的话肯定是2．0T好，2．0T和1．5T的百公里油耗只差1－2L，驾驶感受可完全不一样。迈锐宝XL和君威是同平台车型，同价位的2．0T迈锐宝XL和1．5T君威的软件配置几乎一样。如果不在意品牌、能接受雪佛兰的内饰，建议选2．0T迈锐宝XL，15万体验凯迪拉克同款、通用集团最强动力配置。

Q：库斯图怎么样？

从外观到内饰，库斯图整体的做工和舒适性都比M8要差一些，动力和底盘也不如M8。它的优势在于，第二排座椅可以左右调节，相同价位的配置比M8要高。安全性上，库斯图是有槽点的，第二排安全带在C柱上，不方便使用，座椅前后左右调节后甚至可能形同虚设。可靠性目前上市时间比较短，还看不太出来。在意性价比可以选择，但预算足够的情况下还是建议选M8。

Q：轩逸e－POWER怎么样？

轩逸e－POWER也没有特别厉害，就是个增程式电动车，跟理想ONE一样，驾驶感受跟普通纯电车没什么区别。跟电车比，它不用充电；跟油车比，省油、起步快。市区驾驶没问题，起步加速快，堵车也不会增加油耗，也不用担心积碳。但长途驾驶，由于它依然是增程器发电、电动机驱动，表现就比不上DM－i、i－MMD这些混动车型了。

轩逸e－POWER的指导价比同配置燃油版贵2万左右，官方NEDC油耗3．9L／100km，实际使用百公里油耗估计在4．5L左右。燃油版车型的油耗按7L／100km算，油价一直涨，就按7．5元／L算，要开上10万公里才能省出这个差价。

这款更适合做网约车使用，毕竟不用花时间充电，更不用排队等充电桩。家用用车总成本并不低，还难免有长途需求，更推荐传统燃油混动车型。

Q：宝马X1性价比怎么样？有必要上顶配吗？

宝马向来就不是一个有性价比的品牌，不过X1算是宝马全家性价比最高的车型了，优惠幅度比较大，也算是减少了一部分品牌溢价。宝马用双离合的时间比较短，目前还没有出现什么通病。虽然长期来看双离合的稳定性肯定不如AT变速箱，不过如果打算三年就换车的话问题也不大。预算足够还是建议上顶配，四驱＋8AT值得。

Q：20万以内，外观适合露营的家用车型，有推荐吗？

短途露营，最好看的肯定是旅行车。推荐雪铁龙凡尔赛，作为法系车全村的希望，定价可以说诚意十足。外观优雅，空间也大，动力够用，主动安全配置拉满。这款车我们最近也会做视频测评，可以关注一下中新汽车视频号。

预算充足也可以看一下大众CC猎装版，现在优惠力度很大，裸车价已经降到了20万出头，2．0T发动机比凡尔赛动力更充沛，性价比很高。

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