本文来源：智车科技

／ 导读 ／

小马智行（Pony．ai）主动暂停加州全无人驾驶汽车测试

文远知行获加州全无人测试牌照

Mobileye 也要造激光雷达了

特斯拉全自动驾驶 FSD Beta 10．6．1 发布：提高夜间检测精度

网传百度无人驾驶部门裁员？公关部回应

北汽蓝谷子公司自主研发并储备车辆网安全相关产品

小马智行（Pony．ai）

主动暂停加州全无人驾驶汽车测试

12 月 13 日早间消息，加州交管局 （DMV） 的全无人自动驾驶道路测试牌照名单里面没有了小马智行 （Pony．ai） 的名字。这个牌照列表原本包括了八家厂商，都是这个行业的技术佼佼者。中美两国科技企业在其中平分秋色，既有 Waymo 和 Cruise 这样的美国头部厂商，也有 Apollo （百度） 和小马智行这样的中资企业。

加州车管局官网的无人车测试事故报告，显示，10 月 28 日上午 10 时 50 分，小马智行基于现代汽车电动车 Kona 打造的无人车在总部所在地湾区 Fremont 上路测试时，在十字路口完成右转之后，迅速向左变道，以便进行左转。但小马无人车在完成变道之后，却驶上了道路中间隔离带，撞到了隔离带上一个很小的路标，导致车头轻微受损 （Moderate damage）。

但截至本文发稿时，加州车管局尚未就此事做出的回应与解释。

文远知行获加州全无人测试牌照

日前，文远知行正式获得在美国加利福尼亚州公共道路上进行自动驾驶车辆相关测试的许可，并且有权在不设置安全员的情况下于规定路段执行相关技术测试。据了解，WeRide也成为继AutoX、Cruise、Waymo等之后，第七家获得这一测试许可的公司。

据悉，截至目前，文远知行无人驾驶测试里程已经超过10万公里（截至2021年4月，文远知行的自动驾驶里程超过450万公里，这包括无人驾驶测试、自动驾驶测试和Robotaxi运营）。文远知行计划，在未来两到三年内为美国乘客推出自动驾驶出行服务，但这要取决于不同城市的监管规定。

Mobileye也要造激光雷达了

近日，外媒报道称，英特尔公司旗下Mobileye首席执行官Amnon Shashua周二制定了2025年自动驾驶汽车传感器系统发展计划，该系统将使用内置的激光雷达传感器而不是Luminar提供的激光雷达的单元。

同时，Mobileye计划继续研发新的芯片，下一代芯片名EyeQ6预计2023年上市。

特斯拉全自动驾驶

FSD Beta 10．6．1 发布：提高夜间检测精度

12 月 13 日消息，特斯拉今日推出了全自动驾驶 FSD 软件的 10．6．1 Beta 版本，属于 一次小幅更新。本次更新带来了多项改进，提高了对物体检测的精度和速度，解决了此前存在的部分恼人问题。

网传百度无人驾驶部门裁员？公关部回应

日前，网传百度无人驾驶部门将出现大面积裁员，比例不详，原因是没有车厂愿意将百度自动驾驶技术量产，导致研发技术不能得到商业转化。就网络传言，百度公关部做出了回应。百度公关部相关人士表示：“现在有很多谣言，我还没听到这样的消息。”

北汽蓝谷子公司自主研发并储备车辆网安全相关产品

12月13日，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，北汽蓝谷信息技术有限公司目前已经研发并形成了以传统信息安全、物联网安全及车联网安全等方面的产品和服务能力，储备了相关技术及资源。研发的安全产品涵盖车联网安全和传统安全产品，在车联网安全方面，该公司自主研发了车联网态势感知、车联网数字加密认证等产品；在传统信息安全方面，具有传统网络安全态势感知、统一身份认证等产品。

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