内卷，原本是属于学术界的词汇，却成了当下人们对于生活高强度围剿之势的描述和吐槽。

那么内卷怎么才可以打破呢？扩大增量，进入更高的维度。用刘慈欣的话来讲，就是升维。比如对于我们个人来说，只有通过不断的学习，不断的提升自己的认知。我们才能从内卷化的生活中脱身出来，不断的蜕变与成长。

在汽车的领域同样如此，打破内卷化现象的那些神车之所以神，可能是因为经久不衰的销量，比如卡罗拉和思域，可能是因为承载着特定群体的梦想；比如斯巴鲁brz，也有可能是出于多年来在细分市场的“独占性”；比如以顶级豪华，制霸市场顶端的百万级埃尔法，亦或是以款待之道成为30万级领头者的艾力绅。

艾力绅能有现在地位，并不仅在于它的销量及利润贡献，更因为深耕中国市场多年来，深谙领跑者与跟风者的区别。始终让自身优势不断积累和放大，始终牢牢把握住主动权，时至今日更是几乎成为多数人心目中中高端MPV的代名词。

精神满足，是日系高端MPV区隔常规车型的第一步

车企们对于一台MPV的定义，大多停留在能够在合适的尺寸下，满足多人出行需求。而想要想打破MPV的内卷化现象，则必须在这个基础上，从产品定义的根上，由内而外赋予MPV高端感。

什么是高端？

达到一定物质满足的层次后，对于车辆本身的功能性的需求进化到车辆所影响的身份认同感和生活方式的提升。

一台MPV的大只是基础，抛开尺寸来说，更要有一种独特气势，与车主的品位、格调互相成全。

“高端”的脸长什么样？

全新艾力绅所“谱曲”的日系豪华，在外观设计上有着自身的理解，第一眼看全新艾力绅，线条刚健且轮廓大气的前脸，车侧轮廓流露出的张弛有度，腰线与裙线协调出的稳健气势，就显露出气宇不凡。

但在大气的气场之下，与动感、精巧并不相悖，全新艾力绅亦以细致感动人心。凸出感极强的贯穿式大型格栅，辅以飞翼加饰，与四颗LED与湛蓝色灯带大灯点睛之笔提点而出的精、气、神，让前脸示人以动感与硬朗共存，内敛却暗藏力量。

全新设计的LED熏黑尾灯造型更是意外之喜，凹凸有致的造型立体而舒展。全系标配的18英寸铝合金轮毂，则通过放射状的多条穿透式辐条，强调向外延伸之感，让车身下盘也极富张力。

社会学家说：越是身在上位者，其实越希望能够以内敛但暗藏力量的姿态示人。全新艾力绅讲究的便是以无形之中的气场彰显威仪，厚重之中又多一分动感精致。站在那儿不动，你就能感觉到它强大的能量，却又有着内蕴而不轻易外露之力，宣示着它的档次感，与车主的第一眼相遇即是对双方实力的肯定。

所以当你了解全新艾力绅这种从外在到内里，从视觉效果到乘坐体验，每一处的恰到好处，自然就会明白，那些还在讨论配置用料多寡的MPV车型，实则都谈不上高端。而真正的高端，是气场上的超越，是铺陈到位的豪华感，也是乘客坐进车里，便格外能感受到对自己的用心礼遇。这才是艾力绅经久不衰，立足高端MPV市场的根本。

而与其说全新艾力绅已经是细分市场中教科书式的标杆车型，倒不如说它成为了让MPV与功能车彻底划清界限的开创者，以产品定义突破MPV的内卷化现象。全新艾力绅说的款待之道，正是希望人们置身其中，哪怕不开启任何功能，已将高端精致的品质诠释得游刃有余。

在不断变化的市场浪潮下，既贯彻了日系高端MPV的调性，满足“上位者”的身份认同，又能从产品体验上创造更多的消费价值，方能一往无前，真正破圈。