近两年来，在政府的大力帮助下，农村人的经济条件也是得到了不断的提升，这一点也是可以从很多方面都能体现出来，光是从农村人的出行方式这些年的变化就能明确是感受到。举个例子，在老早以前，估计是小编祖父那时候，当时年轻人的出现工具主要还是通过步行又或者是畜力车，到了小编父亲那一代，交通工具也是转变为自行车，再然后到了现在，大家的交通出行工具又是升级了摩托车、小汽车等之类的。

一旦要是说起了摩托车，估计在现阶段的农村地区几乎是家家都有一台甚至是几台，尤其是在前些年的时候，摩托车以便捷易操作、油耗低、价格实惠等优势，是深受到广大农村的喜爱。在农村人的生活当中，摩托车也是扮演者不可或缺的角色，不论是出村上班还是走亲访友，又或者是接送孩子上下学等等，可谓是给农村人带来了莫大的便利。除此之外，由于农村地区的道路不想城市中那么的平坦，交通道路的秩序也是参差不齐，尤其是在一些窄路、小路、泥土路当中，小汽车是根本派不上用场的，这个时候摩托车的优势就发挥的淋漓尽致了。

摩托车在前些年的农村可谓是红极一时，甚至是不少农村姑娘的嫁妆就是一台摩托车，说真的，在当时摩托车可是一份体面的礼物。可是随着时间的推移，小汽车也是在农村逐步的普及了起来，不少的村民也是有能力购买和使用小汽车了，而闲置下来的摩托车也是放在了家里，这时候不少的商贩也是前来上门收购这些闲置的旧摩托车，可是他们将这些陈旧和报废的摩托车收回去干什么呢？

今天来具体分析与介绍一下其利润的大小以及一年拆解能赚多少钱，是十几万元还是能上百万元。下面就此给大家做一个全面而详细的介绍，让大家进一年了解废旧摩托车拆解行业的利润空间有多大，一年到底能赚多少钱。

“旧摩托”年赚20万

总体来说的话，在农村回收旧摩托车很赚钱，如果你经营好的话，基本年入20万也是可以的，为什么这么说呢？

摩托车种类众多，分为各种型号的，有50型的助力车与过去的轻骑，有70型与80型摩托车，有90型的摩托，有100型与110型的摩托车，有125型与150型的，还有过去老式250型的摩托车。以上这些型号的报废摩托车在被回收与拆解以后，按照废金属分类出售处理，进行加工循环利用，部分好的零部件可以卖到修理点做配件。还有的发动机完好无损的，经过厂家修理后用于出囗，出口到一些骑摩托车的国家可以利用，如东南亚部分国家与非洲部分国家每年都需要进口大量发动机。

一辆50型助力车(包括轻骑)的能产生废铁100斤，废铝15斤，再加上废塑料10斤至20斤，废轮胎以及一些电线，废铁卖120元，废铝卖110元，废塑料与电线轮胎卖30元，总计卖到260元，回收价格130元，利润130元左右。一辆70型、80型、90型的摩托车产生废铁120一130斤，废铝20斤，废塑料20斤，废旧轮胎以及一些电线，其中废铁卖近160元，废铝卖150元，废塑料、电线能卖50元，合计360元，回收价格为240元，利润是120元左右。一辆100型、110型的摩托车产生的废铁为150斤左右，废铝25斤左右，废塑料废电线以及轮胎，马达与电瓶，其中废铁卖200元，废铝卖近200元，废塑料电线总共60元，马达与电瓶卖40元，总计是500元左右，回收价格350元，利润为150元。一辆125型摩托车产生的废铁近200斤，废铝(包括发动机件)28斤到32斤，废塑料电线与马达电瓶，其中废铁卖260元，废铝卖240元左右，废电线与马达电瓶卖80元，合计600元，回收价格为420元上下，利润为180元。一辆150型的废旧摩托车产生的废铁230斤左右，废铝36斤左右，还有废塑料、电线、马达与电瓶，其中废铁能卖近300元，废铝290元，废电线、马达与电瓶卖100元，合计690元，回收价格为500元，利润为190元。这其中还不包括前后车轮圈，如果是铝制车轮圈，就能多卖出100元左右，其拆解一辆摩托车的利润会更大。至于说过去的老式250型废旧摩托车现在几乎没有了，在此不做更多的说明，每辆250型按废品至少能卖到近1千元左右。

它的盈利方式，主要就是以下的这4个方法：

一、拆金属卖

要知道在摩托车中，可是有着不少的金属类物品，如果你回收摩托车之后，把摩托车上的这些金属物品拆下来卖的话，价值也是不低的，因为从摩托车上拆下来的铁，基本能在1.3-1.5元每斤左右，按最高1.5元/斤算的话，一辆摩托车拆下来差不多有120斤左右，这样算下来的话，差不多价格在180元左右。

剩下的还有差不多35斤左右的铝金属，而一斤铝差不多能卖5块左右一斤，算下来也就是175元，并且摩托车中还含有1斤左右的铜在其中，铜的价格就相对较贵，价格都是在23左右/斤，所以这样算下来的话，光摩托车的金属就能卖到380元左右一斤，再加上摩托车中的可卖的塑料制品，差不多就在400左右一辆摩托车了。

二、拆电瓶卖

如我们上面所说的，除了金属之外，还可以卖摩托车电瓶，而且摩托车的电瓶可没有那么便宜，价格基本都是100块左右一个电瓶，少的也能卖到50左右，所以拆了卖电瓶的话，也是一份不菲的收入，如果收购的多的话，那么也是很赚钱的。

三、单独零件卖

除此之外，因为在回收的旧摩托中，虽然很旧，但还有不少摩托车的零部件是好的，这些好的零部件单独卖出，价格可就不像当废铁那样卖的便宜了，这些好的零部件，能卖出不少的高价，毕竟零部件都是好的，只要好好的清洗一下，或者是把它翻新一下，又能当成新的零部件来卖，这也算是一笔不菲的收入，算下来价值几十上百左右不等，由此可见，零件也是能卖不少钱财的。

四、整车一起卖

上面我们说的是坏了的摩托车，坏掉的话是可以这样卖，但如果是好车的话，那就不能这样卖了，这样卖的话也是会亏本的，所以好车一般都是直接一整辆车直接卖给修理厂，或者是卖给修理摩托车的，一般而言，卖给他们之后，他们拿去修理修理也能卖出不少钱。

但总体来讲，好的整车还是比较难买得到的，因此买到的都是坏掉的，就会导致价格下降一些。

所以这样算下来的话，一辆坏掉的摩托车，也差不多能卖出差不多700元左右的价格，坏掉的摩托车回收成本差不多在100元左右，因此算下来的话，每辆摩托车也能有600元左右的收入，如果你能保证每天收购一辆摩托车的话，一年下来年收入就达到了20多万了。

由此可见，在农村回收“旧摩托车”的利润还是非常大。

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