虽然大家都“缺芯”，但是热门车型的市场行情，已经发生了很大的变化。汽车浏小编最近了解的MPV行情是，目前大部分热销主力车型，目前已经可以提到现车，甚至部分车型还有了不同幅度的优惠，例如中高端的上汽大众威然，以及中端价位的北京现代库斯途。

只有一款车目前尚无法快速提到现车，就是广汽丰田的赛那，而对于消费者来说，究竟是该等，还是该在年前直接提个现车回家，确实也是个问题，所以小编把三款热销MPV车型拿到一起做个对比，为消费者做个参考。

论身材：威然优势显著

严格来说，上汽大众Viloran威然和广汽丰田赛那，才是最直接的对标车型，其根本原因就在于两者价位非常接近。以官方指导价来说，威然4款车型的价位区间在28．68万元至39．98万元，而赛那的6款车型价格为30．98万元至40．58万元。

相比之下，北京现代库斯途的价格区间最实惠：5款车型价格分别为16．98万元至21．88万元。

小编选择了三款顶配车型的尺寸进行对比，无疑，威然的车身尺寸，特别是轴距和车身长度优势很明显，而宽度和高度则与赛那略有差距。但外部尺寸与内部空间感觉上的差异还是很明显……在上汽大众威然的后排空间里，小编没有内部高度的压抑感，也可能是因为威然搭载的Panorama大尺寸全景天窗带来的通透感，所以在两排座位之间穿梭，竟然也觉得并不局促。

这三款热门MPV车型，无疑都具备大空间优势，相对来说，威然和库斯途采用了白色内饰，再加上大尺寸全景天窗的缘故，所以车内显得更为敞亮一些。而赛那采用了绒布地毯，所以车内温馨度感觉更强。

动力性能：赛那最省

这三款热门车型之中，赛那的动力配置，无疑是优势所在：唯一一款搭载了混动技术的2．5L混动系统，能够获得5升左右的百公里油耗。而威然和库斯途，都采用了2．0T涡轮增压发动机，最高功率、最大扭矩及油耗水平也都相当，所以三款车横向对比，赛那的优势很明显。

而在底盘悬挂的配置方面，威然和赛那搭配的水平几乎一样，都是前麦佛逊、后多连杆独立悬挂。刹车系统也都采用了通风盘，并带有电子驻车系统。

驾驶辅助系统方面，三款车也保持在同一个水平：都配有并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车等系统，但威然和库斯途还配有疲劳驾驶提示，威然同时还搭载了自动泊车入位系统，所以从智能驾驶辅助系统来说，威然也略胜一筹。

豪华感：各有千秋

定位来说，上汽大众威然本身定位就是“豪华公商务”座驾，所以实际从车身尺寸到配置豪华程度都占明显优势。但“豪华”其实也是相对概念，比如在整车座舱布局之中，威然的豪华感，更倾向于乘客端而非驾驶员席，所以在三款车型中，威然是唯一一款在座椅上搭载了按摩系统的车型，但这套按摩系统没有给驾驶员，而是给了第二排乘客。

无独有偶，实际其他两款车，也是着重为第二排乘客带来更多的享受，包括腰托、腿托等装备，统统搭载到了第二排座椅上，而不同之处在于，威然和库斯途都采用了时下流行的打孔菱形格纹真皮座椅，赛那虽是和威然采用了相同材质，但是座椅设计并没有走时下流行款。

从豪华配置方面来看，三款车型各有千秋，正因如此，所以很多人在购车的时候才会有所犹豫。而当下其实如果购车决策确有困难，那么从行情来做决定也不失为一个方法，小编获悉目前威然不仅有现车到店，同时还可以获得两万元左右的优惠，所以年底入手正当时！