如今国内的MPV市场可以说是发展得如火如荼，MPV车型就如雨后春笋般扎堆冒出来，看得人眼花缭乱，而面对MPV市场的大爆发，本田也没有放过这个机会。

12月27日，第五代中期改款广汽本田全新奥德赛正式上市，新车一共推出了款车型，售价区间为23．58－35．48万元，作为一辆中期改款车型，新款奥德赛无论是外观还是内饰配置当面，都在一定程度上进行了调整。

外观设计

先来看看外观设计，新车与现款的差别不是一丁半点，是延续了日款车型的设计。

前脸部分的变化很大，中网部分换成了六边形这种平面的造型，中网内部用了横向镀铬饰条来装饰；格栅与之前相比要更宽更大一些，让整个车身的前脸看起来要饱满一些；头灯组的造型与目前的新一代车一样，但LED大灯组是全新的，看来这款新车算是换脸了，配色也新增了三种颜色。

再看看车身侧面的结构，不同于前脸，侧面倒是没有变化太多，还是很标准的MPV结构，腰线也与原来一样，原来的车型侧面车窗框前端和后端与车头还有车尾相连的部分用了一些镀铬饰条来做装饰，但新款的奥德赛把这些设计取消了，看起来是要比以前简洁了一些，但不是所有东西都是越简洁越少，少了装饰之后空白地方太多，有些不太适应，不太饱满，侧面还有一个变化很明显，那就是换了18寸双色轮圈。

车尾部分的设计也调整了很多，比如尾灯组的造型是全新设计而且内部还进行了熏黑处理，说实话，这个全新的尾灯在点亮后辨识度还行，比以前也好看了很多，不过说实话，作为中期改款要是连这点都没做好那就不用看了；另外，新车后牌照框的下方原本跟侧面一样用了镀铬饰条，但现在也被取消了，后保险杠处的装饰也调整了一下，完全看不出原来的样子，看来，新车不仅换头了，还换尾了。

尺寸方面，长宽高为4861／1820／1712mm，而轴距2900mm。

内饰部分

刚刚就说了，新款奥德赛除了外观方面有所改动，内饰也有不少的地方做了调整。比如中控台部分要更简洁了，配备的是10．1寸显示屏，还搭载了最新一代Honda CONNECT3．0的车机系统，完善了很多功能，这个与日版的车一样。

而调整得最多的地方应该是驾驶舱了，首先，仪表盘并没有使用全液晶的仪表，还将四幅方向盘改成了三幅方向盘，换挡布局升级为按键式。

与前面相比，后排的设计没什么改动，也是在是没什么可以改动的地方了，依旧是2＋2＋3式七座布局，只是增加了棕色的内饰颜色。

动力方面

最后是动力，新车还是搭载的第三代i－MMD双电机混动系统，采用一套2．0L混合动力系统，最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统，与之匹配的是E－CVT变速器。

奥德赛在MPV市场已经算是征战沙场的老将了，但随着市场的变化，像奥德赛这样的很多车型在市面上已经有很多了，消费者的选择也越来越多，但就目前来说，奥德赛算是实力比较均衡的车型，还是可以选择的。