【Man哥语】新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。）（微信公号：CNWAUTO）

Q：福特EVOS怎么样，推荐哪个配置？

作为一辆福特，EVOS主打的却是智能和科技。外观的主动式格栅和内饰的带鱼屏都很有未来感。沿用了2．0T＋8AT的配置，发动机功率略低于锐际和锐界，但不至于影响操控。如果既想要新能源车型的智能配置，又想要燃油车的驾驶感受，EVOS是个不错的选择。

配置主要还是看预算，预算充足就买顶配25．78万的ST－Line版本，有360度全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、B＆O音响；如果不需要这些功能，22．58万的低配版本就完全够用；24．58万的版本不上不下，有点鸡肋。

Q：传祺GS4PLUS，雪铁龙凡尔赛C5X，荣威RX5MAX，马自达CX－4，怎么选？

四位选手咱们以淘汰赛的方式分两组对比一下：

GS4PLUS和RX5MAX，选GS4PLUS。GS4PLUS你看的大概是1．5T车型，两者油耗、配置都差不多，既然看重性价比，就选喜欢的。

凡尔赛和CX－4，选凡尔赛。CX－4操控还可以，但是2．0L的动力和2．5L差很多，内饰塑料方向盘、织物座椅，有点寒酸了。凡尔赛全系1．6T＋8AT，低配车型仿皮内饰和真皮方向盘，比马自达良心一些。

GS4PLUS和凡尔赛，我更推荐凡尔赛。凡尔赛搭载的1．6T发动机功率略大，已经经过了多年的市场检验，质量稳定性还是可以的；爱信8AT变速箱比GS4PLUS的6AT更先进；颜值和品牌力也比传祺要强。GS4PLUS的1．5T发动机还没有出过什么大问题，但传祺的2．0T发动机确实有前科。至于凡尔赛的备胎，对多数人来说，直到卖车也用不上，日常应急送的补胎液就够用了。实在介意，可以自备一条，跑长途时放在后备箱。

Q：GS8双擎、Model Y、唐DM－i，怎么选？

预算足够首选Model Y，其次唐DM－i。

特斯拉品牌力比较强，纯电动力更强，操控很有运动感，续航也完全足够满足用车需求。而且特斯拉的辅助驾驶还是比其它两个要强的，北京早晚高峰的路况能省不少心。需要注意的是，在北京，它是这里唯一一款可以用新能源指标的车型。

如果家里人数大于等于5，唐DM－i的空间更占优势，内饰也更豪华。虽然GS8双擎空间更大，但丰田的混动技术和传祺的动力系统匹配度和稳定性还未可知，最好再观望一阵子。

Q：凯迪拉克XT6怎么样？

喜欢就买。谁买这么大个儿的车也不是拿来飙车的，变速箱拉不拉胯日常不太开得出来。

几乎所有车都有点家族遗传的小毛病，放凯迪拉克身上就是变速箱异响。这是个概率问题，不一定会轮到你头上。根据车质网的数据，凯迪拉克的投诉率还是低于市场平均水平的，不用太担心。

同价位看看福特探险者。同样是美式中大型SUV，豪华感稍差一些，优点在于动力强不少，10AT变速箱比XT6更先进，第三排比XT6空间稍大。

Q：沈阳的冬季适不适合唐DM－i？

东北适不适合混动车，看你的使用环境和接受程度。

如果方便充电，日常通勤来回30公里以内，当纯电车开，每天充电，是没有问题的，可以买。如果不方便充电，或者每天都跑百八十公里，经常用燃油模式，根据用户反馈，－10°C左右DM－i的亏电油耗跟燃油车差不多，沈阳－20°C可能会略高，能接受也可以买。如果经常跑长途，就不太合适了。

配置建议选纯电续航112km19．98万那款，做好冬季纯电续航减半的准备，软件也比较齐全。

Q：TYPE－R多少钱落地合适？

有经销商透露TYPE－R引进后售价在45万左右，但是以CKD方式引进而非整车进口，这个价格有点贵了。如果跟高R差不多，裸车40万左右，还是可以接受的。万一东风本田发善心，40万能落地，就赚到了。

什么价格合适，取决于你的信仰值多少钱。理性高于信仰，40万落地闭眼抢，45万以内考虑考虑；信仰充沛，手头宽裕，算上加价50万落地也是可以的；但是如果裸车45万以上还加价，落地超过50万，就属于割韭菜行为了，快跑。

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