日前，知名摩托车产品测评和购买指南网站“Bikerrated”为消费者推荐了三款电池品牌，猛狮电池就以其优异的性能和超高的性价比位列其二。

　　作为国内最早一批做摩托车起动电池的企业，高端电池制造一直是猛狮的核心业务之一。从1986年初入摩托车电池行业，2004年在慕尼黑摩托车展上推出胶体摩托车电池，2008年推出了更新换代的纳米胶体摩托车电池，到成为国内摩托车蓄电池出口量最大的领军企业，猛狮科技以独到的技术在电池制造业创造出属于自己的一片天地，并将“中国制造”推向了国际市场。

　　猛狮科技不仅常年为哈雷、宝马、本田、杜卡迪等豪华品牌提供产品配套，还与WSBK、MotoGP、MotoE、BSB等国际知名摩托车赛事有着紧密合作。

　　目前，猛狮科技的摩托车电池产品主要分为三种产品类别，第一类是胶体摩托车电池，第二类是具有干荷性能的免维护电池，第三类是普通干荷电池。在行业内，猛狮科技的摩托车电池产品在性能上具有明显优势，从制造技术和质量管控上都具有世界一流水准。

　　值得注意的是，猛狮科技还在国内引进了首条200PPM的韩国先进电池制造产线，专业研发生产高端动力电池——圆柱18650锂电池。产品主要规格有26P、29P、32P、35P，放电倍率为3C、5C、8C、10C的产品；依托强大的科研实力，全自动、高精密智能化产线及严格遵循RATF16949质量保证体系，公司产品自投放市场以来得到了用户的积极好评。

　　据了解，目前福建猛狮的圆柱18650电池，单体能量密度达到270Wh／kg，直接对标日韩先进产品，也是目前国内少有的高能量密度圆柱产品，且实现了批量化生产，目前每月产量约100万支。同时，福建猛狮采用高镍＋硅碳负极材料的18650产品，计划将开始试生产。

　　近年来，猛狮依托技术、设备等优势，深耕启动电池、两轮车电池、电动工具电池等细分市场，努力解决目前该类产品在续航、充电、寿命、安全和耐宽温性能等方面存在的痛点，以满足用户需求。

　　据悉，目前猛狮18650－35P产品，正极选用适合高镍体系的改性PVDF粘接剂，实现在低添加量的状况下，仍可保证粘接牢固、浆料不结冻、不沉降；负极选用高性能粘结剂，稳定硅碳材料的晶体结构，有效抑制硅的膨胀，提高ICE（首次充放电效率）和循环性能。

　　除此之外，针对负极硅的膨胀会导致SEI膜反复破裂和重新构建的特点，猛狮科技设计开发出新型电解液，辅以专用的添加剂，提高电池的充放电性能和循环寿命。

　　猛狮科技18650－35P是一款高能量密度（相比2600mAh电芯，容量提升三分之一以上；同样电量，重量减轻三分之一以上）、长循环电芯，满足10A大电流持续放电，可用于大部分市面上18650锂电池产品应用设备及工具。

                      来源：电池中国网