北京时间1月6日，2022 CES展在拉斯维加斯正式拉开帷幕，通用汽车在这次科技盛会上，带来了凯迪拉克三位一体的Halo概念车（飞机），同时还特别推出了一款以自动驾驶为核心技术的InnerSpace概念车，此外，奥特能平台打造的一系列纯电动新产品系列，也都陆续登场。

如此众多的科技新产品，何时能够来到中国？

通用汽车中国总裁柏历，一大早专门进行了视频连线，将通用汽车在中国的推进计划合盘托出。

汽车浏小编决定直接转发通用汽车中国总裁柏历的演讲视频，而在看视频之前，也先划个重点。

重点之一，是到2025年前，通用汽车将在全球推出30款电动车，其中，超过三分之二的车型，将会引入中国市场。

柏历说：“去年广州车展期间，我们已经开启了极具变革之力的凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV，今年中旬将会开启交付。”（顺带插播一句：据小编了解，凯迪拉克LYRIQ从去年开始预售，迄今预订订单已经超过5千台）。

而在LYRIQ正式交付之前，通用汽车的首家奥特能超级工厂，也于去年10月在上海金桥投产。随之之后的计划，“我们将带来丰富多样的奥特能产品，覆盖凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌。”

预计在2030年前，通用汽车中国的工厂将会有半数以上改造为电动车生产线。

柏历说，未来可期，奥特能效应的影响力，远超电动车本身，它正在改变人们的出行方式。

这一句话，重点直击CES 2022的核心，即自动驾驶技术、Ultifi软件平台，“玛丽·博拉女士在主旨演讲中介绍了Ultifi软件平台，这是我们智能及自动驾驶的优势所在，我们计划在北美及中国市场同步引入该平台。”柏历说，通用汽车自动驾驶研发采取的技术路径四通八达，除了拥有丰富的技术储备包括Cruise全自动驾驶，以及Ultra Cruise 和Super Cruise辅助驾驶。此外，通用汽车正在全球范围内与其他企业开展合作，提升自动驾驶能力，满足消费者多样化的需求……“去年宣布向本土自动驾驶初创企业Momenta投资3亿美元，这将助力我们加速开发部署下一代自动驾驶技术应用于中国，这是通用汽车全球最大的市场”。

奥特能效应，加上自动驾驶技术全面导入，现在看来，纯电动汽车马上“通用”的速度，会比人们想象中更快到来！