作为日系车的三大高端品牌,也作为首个推出国产车型的日系豪华品牌,英菲尼迪也曾有过高光时刻,但这几年的路是越走越窄,越来越让人看不懂了。
英菲尼迪划归东风日产,自降身价后还能借“东风”再起吗?
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作为日系车的三大高端品牌,也作为首个推出国产车型的日系豪华品牌,英菲尼迪也曾有过高光时刻,但这几年的路是越走越窄,越来越让人看不懂了。
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