昨天全国，今天重庆，广汽丰田的“兰达兄弟”迎来了一阵“锋”：1月7日晚，紧随锋兰达的全国线上上市，广汽丰田锋兰达在重庆地区也正式上市了。

先介绍主题：锋兰达共推出5款车型，提供了包括琉璃金、珊瑚红、铂金珍珠白、沙漠金、萤石蓝、水晶银、墨晶黑在内的共7款单车色和4款双车色，官方指导价为12．58至16．98万元。

至此，广汽丰田旗下的“兰达兄弟”，集齐了三大系列，从汉兰达、威兰达到锋兰达，分别囊括了紧凑级到中大型SUV三大主力市场，同时动力系统也覆盖了自然吸气到混动双擎，两驱到四驱兼备，当有“锋”袭来的时候，顿时同级别的探歌、缤智、XR－V、逍客……都感到紧张了。

源于TNGA架构，是锋兰达的起步即拥有的基本元素。基于这一架构，锋兰达的实力必然不俗。简单对比一个小指标：当同级最多搭载6个气囊的时候，锋兰达标配已是6气囊，高配则达到了9个气囊。

先来看锋兰达的设计：标准的双前脸家族化设计，上半格栅采用粗壮的同色中网，下中网则是蜂窝大开口，显得粗壮有力。而车身侧面，平直修长，而且肌肉感在前后两个轮拱之间点缀得当，让整个车身匀称中又显得很有力量感。

尾部也是家族式设计一体，通过车尾顶部鲨鱼鳍、小尾翼……从设计方面来看，还真与汉兰达、威兰达有非常多的相似之处。

毕竟，都是同门兄弟。

锋兰达轴距为2640毫米，车身尺寸为4485×1825×1620毫米，从车身尺寸来看，与同级其他车型而言，各有各的优势，但锋兰达更着重驾乘体验和实用空间，所以从突出优势来看，锋兰达的后排头部空间达到775毫米，而且关键是后排座椅角度可调——以小编20年的汽车媒体经验来说，这一点绝对是良心设计，特别是倘若超过百公里的长途奔波，后排座椅可调会大大改善后排乘客的舒适感。

与此同时，锋兰达的后备箱容积达到了438升，可以放下4个22寸加两个24寸的登机箱，如果这还不够的话，将第二排座椅4／6放倒，可以装下更多的装备。

锋兰达搭载的是TNGA 2．0L Dynamic Force Engine发动机，这款发动机的最大功率为126kW，与之搭配的是模拟10速的Direct Shift－CVT变速箱——两者搭配可以获得充足的动力，同时，拥有综合工况5．7升／百公里的超低油耗。

客观来说，以2．0升排量而言，能够达到这么低的油耗，其他车型是无法想象的。当然，除了这一点之外，锋兰达还有个很独特的优势，那就是它的转弯半径仅为5．2米，可以很顺畅的在包括崎岖山道上“峰回路转”。

从锋兰达6日晚上上市之后，就有人开始问小编，这款车出来，其他同级的车还有什么优势？

客观来说，外观内饰这些设计，因人而异。但是从配置到功能来说，目前同级之中能够与这款新车的匹敌的并不多。因为除了动力、装载能力、舒适度和可靠性之外，锋兰达在智能科技方面，也有着非常显著的优势。

首先一点，就是锋兰达搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），这套系统中，包含了带行人识别的PCS预碰撞安全系统、全俗域跟车的DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统……这套系统达到了L2级自动驾驶辅助的水平。

再加上AHB自动调节远光灯系统，锋兰达在夜间也能够表现得非常睿智。

与此同时，锋兰达还配备了“丰云悦享”智行互联服务，可以实现手机对车辆的远程控制，提供了包括语音智能助手、车载系统OTA远程升级服务、车家互联、远程空调开启、悦享停车、悦享加油、被盗追踪等14项智能远程服务。

当然，有了这一功能，大家也就很容易理解锋兰达上的智能中控，也带有包括蓝牙音乐、智能互联和智能语音等多种功能了。

以12．58至16．98万元的价格来说，锋兰达的价位恰好卡在紧凑级SUV最热门的车型之间，而在这些车型之中，锋兰达的优势除了前文所述之外，还包括了全景天窗、自动防眩目后视镜、智能防夹电动感应尾门、PVM全景监控系统、以及带数值显示的TPMS胎压监测系统、智能双循环自动空调、智能无钥匙和一键启动等更多高端配置。

在上市发布会之前，小编还特意打听了锋兰达的车源情况，得到的消息是“从2月份开始能够保证供应”，所以，从锋兰达的价格到它的上市，广汽丰田对这款车的潜台词其实就四个字——“谁与争锋”？！