在欧美地区除了皮卡之外还有一类车也很受欢迎，那就是厢式货车。国内城市配送有电动车、三轮车等等，而在国外一般都是靠厢式货车。在2016年曼恩也加入到这个细分市场的争夺，完成了自身对于商用车市场的全品系覆盖，最后的这块拼图就是TGE轻型商用车产品。TGE包括底盘、厢式货车、轻型客车、轻型卡车等车型，而今天的主角是极具运动风的新款TGE，增加了碳纤维元素的厢式大VAN Individual Lion S。

曼恩TGE Individual Lion S
话说其实TGE系列和大众Crafter采用了相同的制造平台，而且两款车都是在同一家波兰工厂生产的。两者同为大众集团旗下的品牌，采用同一条生产线既增加了曼恩的产品丰富度和影响力，又没有增加多少开发成本，大众这招厉害。而最近推出的这款曼恩TGE Individual Lion S有了独立的生产基地，将在波兰的萨迪（Sady）工厂进行研发和生产。

虽然与Crafter采用相同的平台，但是在外观设计上TGE逐渐向曼恩的风格转变。新款TGE外观并未做较大改变，但是看起来显得更加硬朗。灰黑色的主体涂装显得更加高贵和严肃，而车身的红色装饰条又在大背景下带出了一丝如火的热情。车头是经典的狮子车标和“MAN”英文，文字下方进气格栅底部有一条红色装饰。两侧大灯增加了“C”型外灯带，看起来更加犀利。

从侧面看，车头贯穿到车尾的红色腰线非常亮眼，纤细而醒目。车门侧面后视镜的外壳采用碳纤维材质，外壳上方带有狮子标志非常漂亮。中间转向灯的下方增加了一抹红色，用来装点纯黑的后视镜外壳。而在红色腰线和后视镜中间的位置是车辆标识，TGE 3．180的标识后方增加了“MAN Individual”的标牌。车门下方登车踏板不止进行了加宽，同时也采用了碳纤维材料，和车辆尾部的踏板共同组成了这款车的碳纤维套件。

车辆侧面碳纤维的登车踏板

车尾碳纤维的登车踏板

碳纤维的后视镜外壳

打开车门后可以看到前排驾驶室采用1＋1座椅布局，多功能高背真皮座椅带有双扶手，靠背上方红色的曼恩狮子非常醒目。车门装配电动车窗，部分控制键在车门扶手上。

三辐式T型方向盘中间带有狮子车标，下方辐条带有红色装饰。双大表的仪表盘和前代完全一样，左侧的空调出风口增加了红色边框装饰。中间的多功能区安装了多媒体大屏，其他功能键还是在多媒体下方。

副驾驶前方带有储物格，面板上也有狮子加“MAN Individual”的标牌，储物格下方腿部空间非常宽敞。车门扶手采用镂空设计，功能键在镂空区前方，下方的狭长储物槽带有独立照明系列。

红色的刹车卡钳和黑色轮毂
车辆整体采用8＋1的9座布局，可以载客也可以拆除座椅运输货物。4×4驱动形式，采用空气悬挂和盘式刹车。红色的卡钳和黑色的轮毂再为车辆增添浓郁的运动风，轮毂中央的MAN标志非常醒目。

新款曼恩Individual Lion S的设计让人流口水，该车是波兰波兹南附近的萨迪新生产基地的首款车型。基地于今年运营，拥有大约3300平方米的室内空间和大约10000平方米的户外空间。专门生产TGE系列的各种配件，之后会送往50公里外的Września的生产线上组装下线。你对新款曼恩TGE有什么想法吗？欢迎留言、盖楼。