作者：郝懿

  主编意见：全新大众凌渡L可能是上汽大众拿出来和一汽大众CC抢市场的利器。毕竟轴距和车身尺寸增加之后，虽然定位还是紧凑级，但实际上和定位B级的CC已经在尺寸上更接近了，而且当初CC入华赖以成名的无框车窗和运动流线造型，凌渡L也都有了。虽然动力上1．4T还是不能和2．0T相媲美，但是如果凌渡L最终给出的价格还是一辆紧凑型轿车的价格……虽然同级竞品的压力更大，但CC的生存空间肯定会受到挤压。估计，随后就是就看一汽大众CC是推新还是调价了。

  2022年1月17日，全新大众凌渡L首发亮相。作为一台换代车型，新车基于MQB Evo平台打造，整体设计迎来了全面的更新，全车最亮眼的下压式车头，配备了一款造型凌厉的头灯组，刻意拉长且拥有相当灵动的效果，营造出视觉上的俯冲感。此外，其还会采用大众品牌旗下并不常见的“大嘴”设计，内部集成黑色蜂窝网格，两侧还配有造型凌厉的导流槽，能够起到非常不错的点缀作用。

  车侧则采用了相对比较常规的设计，双腰线设计能够让车辆拥有比较舒展的视觉感受，体现了轿跑的设计风格，A柱前移使得车顶线条过渡更为圆滑，车身高度再降低，运动范儿加倍。同时，一款造型凌厉的轮圈将会出现在新车之上，营造出一种蓄势待发的视觉效果。值得一提的是，新车采用了同级别车型中少见的无边框车门设计，竞争力相当强。车身长宽高分别为：4784／1831／1469mm，轴距2731mm。车尾换装全新样式的贯穿式尾灯组，甚至可以看到大众ID．系列车型的影子，同时，LAMANDO徽标将会出现在品牌LOGO下方。此外，后包围处配备黑色护板，进一步凸显出车辆的运动风格。

  车内整体采用了大众目前主推的数字化设计，一体式结构大屏和各式触控区域组合起来，形成简洁又实用的智能座舱，并与10．25英寸数字仪表盘相联，中间辅以弯折设计，重新设计的UI界面，更为数字化，年情感十足。三辐式多功能运动方向盘采用触摸控制，可以对仪表盘中控屏进行控制。此外，贯穿式空调出风口设计能够进一步提升车内的视觉宽度。

  新车将会推出1．4T版车型（280TSI）供消费者选择，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统将会继续匹配7速干式双离合变速箱，并采用前麦弗逊＋后多连杆悬架组合。值得一提的是，新车换装了一款尺寸小巧的电子挡杆，与全新一代大众高尔夫保持高度一致。