导读：Redwood Materials公司计划2022年上半年在内华达州的塔霍－雷诺工业中心启动阳极铜箔生产设施，并开始供货。

本月初，松下宣布将向Redwood Materials公司采购利用回收材料所生产的铜箔，这些铜箔最终也将被用在特斯拉的车辆上。

Redwood Materials公司去年宣布将其业务扩展到纯电池回收之外，包括生产阳极箔。据称，在未来几年内，铜箔的产量将增加到100GWh，足够超过100万辆电动汽车使用。在内华达州，该公司不仅将生产阳极箔。该基地还将容纳Redwood的湿法冶金回收作业，这将使该公司能够闭环把回收的电池中的铜直接输入铜箔生产。

通过在美国生产阳极金属箔，Redwood还旨在提高产品的可持续性，而不仅仅是通过回收。目前绝大多数的阳极箔都是在亚洲生产的，到美国或欧洲的运输路线也相应地很长。该公司表示：“通过在美国实现铜箔的本地化，我们正在使这种产品更具可持续性，同时降低供应链的成本和风险。仅通过这一产品的本地化，Redwood Materials公司每年将节省超过5500吨的二氧化碳。”

Redwood Materials公司由特斯拉当时的首席技术官JB Straubel于2017年创立。目前已经与多家公司达成了合作，与远景动力、福特公司达成合作，以及处理BlueOvalSK合资公司电池制造的生产废料。

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