除夕夜看春晚，是中国人过春节必备的仪式感之一。在2022年虎年春晚上，我们看到了东风汽车旗下高端品牌岚图的身影。

岚图，谐音“蓝图”，寓意美好的规划与前景，在春节这一辞旧迎新的节日里，岚图汽车携手京东送出高端电动SUV岚图FREE两年使用权，以此为全国人民带去最诚挚的新年祝福和温暖体验，共同开启虎年新蓝图。

东风汽车虎年迎来“开门红”

登上春晚后，东风汽车2022年1月又迎来“开门红”。据东风汽车官方提供的数据显示，2022年1月，东风汽车单月销量达到了34．17万辆，同比增长6．1％，其中，乘用车销量为29．14万辆，同比增长13．8％。

值得一提的是，在东风汽车乘用车领域，其自主品牌乘用车1月销量达到了7．41万辆，同比增幅高达82％，这其中表现最亮眼的当属东风风神。数据显示，东风风神1月销量为1．86万辆，同比激增189．1％。据东风汽车方面介绍，东风风神1月销量的迅猛增长离不开奕炫家族的助力。目前，奕炫家族包括奕炫、奕炫MAX、暗夜·奕炫MAX三款车型，得益于出色的设计和动力性能，奕炫家族在市场上表现出持续热销态势，1月其销量再度破万，捍卫了“中国T动力家轿第一”的成绩。

合资车企中，东风日产和东风本田依旧是东风汽车合资板块中的“大户”，其中，东风日产销量为11．21万辆，位居东风汽车各大子公司首位。另外，神龙汽车和东风英菲尼迪1月销量均实现了大幅增长，这为其今年良好的市场表现打下了坚实基础。

“东方风起”计划下，东风自主业务有望再迎新突破

在汽车产业向新四化领域深度转型的当下，东风公司面向未来制定了更为详细的规划。2021年，东风公司战略性地推进“东方风起”计划，旨在构建“一主两翼”事业格局。同时，东风还立下了3个“一百万”目标，即到2025年，东风旗下商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆。

在“东方风起”计划引领下，2021年，东风不断强化自主乘用车领域的差异化优势，重点打造的岚图、东风风神和高端电动越野品牌迎来突破。其中，岚图汽车首款车型岚图FREE自去年6月底量产下线后，于今年1月迎来了第10000辆量产车下线，仅用时205天就实现了从1到10000的跨越，接下来，岚图将以此为起点挑战10万辆目标。为实现这一目标，岚图将按照每年发布一款新车的承诺开拓新的产品市场，完善在SUV、MPV和轿车领域的产品布局。今年，岚图将上市并交付旗下首款MPV车型岚图梦想家，同时，基于SOA架构打造的岚图首款电动轿车也将在今年正式亮相。

｜岚图梦想家

另外，东风旗下高端电动越野M品牌于2021年正式起航，未来将与岚图汽车一起，在新能源和智能网联赛道上推动东风自主乘用车事业向高端化方向迈进。

持续加大研发投入，进一步实现“科技跃迁”

东风汽车挑战三个一百万目标离不开丰富而多样化的产品布局，而产品的背后离不开研发的投入。据了解，“十四五”期间，东风在研发投入上将增长至千亿元级。以科技跃迁，下注未来，是开局之年势头强劲的助推剂，也正将“东方风起”战略推向纵深。

2021年，东风在多个新项目中均取得了新进展，如L2级自动驾驶技术实现量产，率先布局面向限定区域的L4级自动驾驶技术。东风悦享无人驾驶智慧园区产品在雄安新区、武汉军山新城等全国30多个城市示范运行。东风领航项目100余台Robotaxi在公开道路示范运营，累计行驶里程200多万公里。东风商用车L4级无人驾驶集卡完成3．0版升级，在厦门港实现批量化商品车交付及运营，智能网联汽车产业化步伐不断加快。

｜国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士——东风悦享Sharing－VAN“春笋号”

2022年开年，东风公司在系列创新项目领域不断有好消息传来，如1月20日，湖北省科技重大项目（氢能重型商用车关键技术研究及整车集成）在东风商用车正式启动；作为国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士——东风悦享Sharing－VAN“春笋号”，在武汉经开区军山新城正式开启内部试运营；东风柳汽乘龙H7换电重卡签约仪式日前在江苏淮安举行，东风柳汽乘龙与优链卡车驿站签约100台乘龙H7换电重卡。

当前，以智能电动为抓手，东风汽车正在积极向“科技”领域跃迁。随着更多创新项目的落地，东风汽车在电动和智能化方面也将不断迎来新突破。

写在

最后

在“东方风起”计划引领下，东风公司正加速向“科技”领域跃迁，而2021年东风汽车在各项领域取得的成绩，也证明了“东方风起”计划实施一年来所取得的显著成效。2021年，东风汽车实现销量327．5万辆。今年，其将挑战400万辆经营目标，而1月销量迎来开门红，无疑为东风汽车今年的表现开了一个好头，也使其更加有信心完成今年的销量任务。