日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年1月中国汽车保值率研究报告》。

报告显示，中国自主品牌保值率呈整体回落的趋势，仅有两个汽车品牌实现了保值率的逆势上扬：近年来在年轻人中人气颇高的MG汽车，便是其中之一。

对于熟悉MG品牌的人来说，这似乎并没有什么奇怪的：在中国汽车市场，MG向来是一个特立独行的典范。

热爱的力量：“年轻”一样能保值

如果说，销量是厂商品牌力、产品力、营销力的综合体现，那么保值率的背后则是精准终端用户群体对该品牌的深度信任与认可。显然，保值率逆势上扬的MG在这方面给中国汽车市场上了重要的一课。

尽管所有汽车品牌都在讲年轻化，但是只专注于年轻人市场的品牌却很少，而MG就是这样一个“专注”者，显然MG的拥趸们也用自己的实际行动证明了“年轻”一样是可以保值的。那么，他们到底是一群什么人呢？

没有谁比一线销售人员更了解MG的真实用户，在北京市丰台区的一家MG汽车4S店中，一位资深销售用“纯粹”来形容MG的核心车主：“他们的热爱很纯粹，比如电竞、足球、动漫、赛车等，这种纯粹的热爱会渗透到他们生活的方方面面，包括对汽车的选择。”

MG对年轻人的影响力甚至已经超越了汽车市场：在Playground 与Turn 10 Studio最新推出的重磅赛车游戏《极限竞速：地平线5》中首次加入了中国品牌车型，MG便有四款车型同时入选，占据中国车型的半数席位——游戏开发者显然十分清楚，年轻人到底喜欢什么。

一场叫做MG的共创：中国汽车非典型案例

年轻人对MG的好感，并不是一天形成的。对于熟悉汽车行业的媒体人、广告人、公关人来说，MG并不是在营销市场“挥金如土”的品牌。与那些喜欢花大钱、造大新闻的主机厂相比，MG似乎总能够找到让年轻人“躁动”的那个点：从联合bilibili举办的电竞邀请赛到携手杭州闪电队、BLG战队征战各大电竞赛事，再到与一系列顶流国漫、时尚ICON、潮流IP合作。

如果说传统的企业合作是一场“我出钱你冠名”的“雇佣”，那么MG与职业电竞、顶流国漫的深度合作更像是一场“从灵魂开始相互吸引”的“婚姻”。那些年轻人喜欢的电竞、国漫元素，在MG的车型设计中随处可见。这也成为MG吸引年轻人的重要因素。“选车其实选的是一种氛围，交通工具的属性在今天各个品牌都差不多”在4S店现场，一位刚刚决定购买MG ONE的95后消费者认为，“它（MG ONE）的座椅、内饰、显示屏都充满了电竞的氛围。在北京开车是件压力很大的事儿，这种电竞氛围会帮我减压，我相信设计师一定是个电竞迷，否则不会有这种经验”。

设计师是电竞迷，还远不是MG的终点。现在，所有的电竞迷、国漫迷都有可能成为MG的设计师了：就在几个月前，MG共创用户的专属组织——Cyber暴造局正式成立。未来，用户可以直接参与到MG的外观共创、功能共创、电竞座舱共创及后续上市、交付、体验、试驾等各个环节。没错，这又是一场典型的MG式共创：营销不是一场钱与资源的交易，而是让拥有相同爱好的一群人共同创造出一个更具专属标签的产品或者模式。

在热衷于销售数据的中国汽车市场，MG与长城、吉利、长安这样热门自主品牌相比还有着不小的差距。但是热衷于销售数据的人们似乎忽略了一点：2017年中国汽车销量达到2887．89万辆，2021年这个数字变成了2627．5万辆；而在此期间，MG销量却由2017年的14万辆一路上涨到2021年的47万辆！没错，让无数主机厂闻之色变的“三连跌”期间，MG却“一路逆行”走上高速增长之路。也许仅仅是一个巧合：2017年恰恰是第一批95后大学生走向社会的开始。

无论如何，MG所积攒的能量还远未得到真正的释放，伴随电竞一代、国漫一代的成长，MG的未来远比今天值得期待。

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