2月22日，《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件共分8个部分，包括：全力抓好粮食生产和重要农产品供给、强化现代农业基础支撑、坚决守住不发生规模性返贫底线、聚焦产业促进乡村发展、扎实稳妥推进乡村建设、突出实效改进乡村治理、加大政策保障和体制机制创新力度、坚持和加强党对“三农”工作的全面领导。

根据相关研报及分析认为，以下蕴含着轮胎“大钱景”。

1、开展天然橡胶老旧胶园更新改造试点

近代以来，橡胶一直是国家战略储备物资，但我国橡胶产业比较薄弱，天然橡胶长期依赖进口。今年，“开展天然橡胶老旧胶园更新改造试点”写入中央一号文件里，可见中国政府今年将更加重视橡胶产业的发展。这对于我国橡胶产业和下游的轮胎产业均有利好。

2、提升农机装备研发应用水平

全面梳理短板弱项，加强农机装备工程化协同攻关，加快大马力机械、丘陵山区和设施园艺小型机械、高端智能机械研发制造并纳入国家重点研发计划予以长期稳定支持。实施农机购置与应用补贴政策，优化补贴兑付方式。完善农机性能评价机制，推进补贴机具有进有出、优机优补，重点支持粮食烘干、履带式作业、玉米大豆带状复合种植、油菜籽收获等农机，推广大型复合智能农机。推动新生产农机排放标准升级。开展农机研发制造推广应用一体化试点。

目前，农业农村部数据显示2019年农业综合机械化率为69%，而发达国家普遍在90%以上，其中美国、日本和韩国更是达到99%以上。未来农业胎市场仍然是一个很大的增量。

FutureWise发布的一项研究报告显示，受益于农机械设备的不断增加和农业替换轮胎需求不断增加，2019-2026年的预测期内全球农业轮胎市场的价值估值将超过90亿美元。预期会有越来越多的轮胎企业进入到农业轮胎生产领域。

此前，中国橡胶工业协会曾公布中国轮胎2025目标，其中便指出，到2025年，农用轮胎产量将达1200万条，其中16%为子午线轮胎，而目前水平为2.5%。相信在最新的中央一号文件指导下，我国农业轮胎发展将迎来重大利好！

3、农业轮胎市场到底有多大

在发展中国家，农业拖拉机使用规模的增长以及农业技术的不断进步，是刺激农业轮胎市场的主要因素。此外，随着拖拉机的不断改进和升级，使其可以与最新的农业设备可以达到更好的兼容性，拖拉机越来越被人们所采用，进而推动了市场的发展。

农民正在不断加深对有机农业的认识，现代农业车辆在整个农业中的作用越来越大，因此对于农业轮胎的需求和要求也越来越高。尤其是可持续农业正日益受到关注，对于农业产量提出更高的要求求，同时耕地面积的减少导致对先进自动化农业设备需求大幅增长。这些都意味着农用车辆的需求将不断增加。反过来，必将带来农业轮胎需求的大幅上涨，农业轮胎的使用频率也大大增加，后期农业轮胎的定期维护也为市场带来了更多的生意机会。

预计在这个预测期间，子午线农业轮胎将显著增长，子午线轮胎可以满足农业轮胎所需的低压环境，并且可以提供比其他轮胎更好的驾驶性能，子午线轮胎还能提供更强的抗穿刺性能，综合这些因素未来子午线农业轮胎的需求会比较显著。据预测，斜交线农业轮胎在预测期内也会出现增长，与其他轮胎相比，斜交线轮胎使用寿命更长，并且价格更低。

纵观全球农业轮胎市场，北美和欧洲将是市场的领导者。目前在农业轮胎领域，领先的轮胎企业包括米其林、固特异、德国马牌、特瑞堡、ATG等。

4、加强县域商业体系建设。

实施县域商业建设行动，促进农村消费扩容提质升级。加快农村物流快递网点布局，实施“快递进村”工程，鼓励发展“多站合一”的乡镇客货邮综合服务站、“一点多能”的村级寄递物流综合服务点，推进县乡村物流共同配送，促进农村客货邮融合发展。支持大型流通企业以县城和中心镇为重点下沉供应链。

加快实施“互联网+”农产品出村进城工程，推动建立长期稳定的产销对接关系。推动冷链物流服务网络向农村延伸，整县推进农产品产地仓储保鲜冷链物流设施建设，促进合作联营、成网配套。支持供销合作社开展县域流通服务网络建设提升行动，建设县域集采集配中心。

快递运输业进农村将进一步扩大快递运输的市场份额，增加快递车辆也可以增大对快递快运轮胎的需求。

文章来源： 轮胎商业网，轮胎零零柒