中国汽车工业协会（以下简称中汽协）在公布了大盘数据之后，前天又公布了2022年1月的细分市场销量排名数据。数据量不多，但是看起来很有趣。

从主力的轿车、SUV两大细分市场来看，汽车浏小编用了八个字总结：“两‘逸’齐飞，双‘长’报捷。”而MPV市场的表现，稍微复杂点，中汽协对1月份细分销量的总结是：轩逸、朗逸霸榜轿车市场，“神车”五菱宏光掉队MPV市场。

中汽协的数据一目了然，很清晰直观。轿车市场两“逸”——轩逸、朗逸占据了显著优势，其中东风日产轩逸的销量直接突破了6万辆，达6．12万辆。而上汽大众朗逸的销量，则达到了4．55万辆，关键是紧随其后的2月9日，上汽大众还推出了“双脸”版本的新朗逸。

相信这两款不同风格，同样品质的新朗逸，会在之后为上汽大众带来更多的销量贡献。

除此之外，广汽丰田的表现也非常给力，包括凯美瑞和雷凌两款轿车，都登上了榜单，而且整个中高级轿车系列之中，只有凯美瑞一款，而宝马5系虽然也是中高级，但属于豪华品牌，也是豪华品牌在轿车类进入排名的唯一一款。

SUV细分市场的两“长”，自然是指的“长城”和“长安”汽车，两大品牌旗下各有一款SUV占据榜单前两位，将特斯拉Model Y压制在第三位，当然，如果按照这一数据来算，纯电动车型里特斯拉Model Y则成了SUV销量第一。

而紧随其后的，又是长安汽车旗下的新车型CS55系列，这两天长安汽车新推了UNI－V和第二代CS75 PLUS，相信也会带来一波新的销量高潮。

除此之外，两个本田各有一款车型上榜，而宝马又成了豪华品牌中的孤品，排名SUV销量第八。

相对而言，MPV市场在近期很是火了一场，先是上汽大众新威然开启了预售，接着是上汽通用五菱抛出了凯捷280T新车以及亮相五菱佳辰，再然后是上汽大通亮相了全尺寸智能MPV G90……开个玩笑“上汽集团这是打算包揽MPV细分市场的节奏啊”。

确实也可以这么理解，在MPV细分市场之中，遥遥领先的上汽通用别克GL8，基本上就是中高端MPV的标杆，而1月份也毫无意外地拿下了细分市场销量榜首，在此之后，广汽丰田新车赛那、北京现代库斯途也是紧追慢赶，而在3月份包括新威然等几款新MPV车型正式登场，预计MPV的战局还会更加胶着——比俄乌冲突的结果还难预测……

作者：刘英LY