随着2月14日“潮流MAX 全新全能青春创富——中国重汽豪沃MAX载货车上市发布会”在山东临沂落幕，豪沃MAX系列重卡再次冲上热搜，成为新年卡车圈倍受关注的焦点。这款中国重汽针对年轻卡友群体，整合前沿科技推出的全新国潮重卡自去年8月份上市以来，一直好评不断，在卡友新生代中迅速圈粉。元宵节前夕，老路说车记者专赴中国重汽保定凯捷销售店，对豪沃MAX 6×4牵引车进行了体验。

一、凭颜值吸睛，国潮元素设计独具匠心在外观设计方面，豪沃MAX采用全新设计语言，融入大量中国传统文化元素，造型原创度较高。凌厉的线条将整车勾勒的力量感十足，前脸两侧以及保险杠周围充满肌肉感，颇具视觉冲击力，使整车看起来高大威猛。

前脸特写
前脸国潮元素设计独具匠心，大面积的黑色镜面装饰板搭配三条粗壮的“弓”形镀铬装饰条，带给人无限力量感。金色的重汽LOGO宛若泰山一般，稳稳的中置于三条“弓”形装饰条上方，档次感顿生。前面板下方两侧大灯之间以及保险杠中央镂空区域，采用的是长城造型设计，看上去满满的国潮情怀。

前组合灯特写
前组合灯设计别具一格，造型犀利时尚，据说设计灵感来自于中国古代兵器战戈。灯组内部集成了双透镜前照灯、转向灯、雾灯和日间行车灯，灯光全部采用LED光源，与时下高端乘用车同款，这一点必须点赞，LED光源不仅可为驾驶者提供极佳的照明效果，而且能耗省、寿命长。同时我们注意到，大灯两侧还别具匠心的设计了导流槽，配合整车低风阻造型设计，使豪沃MAX整车的风阻系数控制在0．5以内，优于很多同级平头重卡的风阻数值。

左侧后视镜

右侧后视镜及补盲镜视线效果
两侧一体式后视镜视野开阔盲区小，镜片带电动调节和电加热功能，包括右侧的两个补盲镜片均可独立电动调节，人性化设计细致入微。后视镜采用广角镜上置设计，可提高主外视镜视野，保证广角镜的视野面积最大化，有效减少后视盲区，提升行车安全。
二、动力配置硬核，三大件成熟可靠

潍柴WP13．480E62柴油发动机
动力配置方面，豪沃MAX搭载的是潍柴WP13．480E62增压中冷柴油发动机，满足国六b排放标准，采用CR＋DOC＋DPF＋Hi＿SCR技术路线。发动机最大可输出480马力，具备低转高扭特性，在950－1400rpm就可输出最大扭矩，经济转速区间宽泛，既节能省油，又可保证动力输出需求。

重汽大齿HW25712XSTL变速箱

12挡手动变速杆
与WP13发动机匹配的是重汽大齿HW25712XST斜齿全同步器变速箱，变速箱头挡速比11．697，最高挡12挡速比0．783，采用双中间轴全斜齿主箱、全同步器、行星轮副箱、铝合金壳体设计，可匹配取力器及液力缓速器。此外，该变速箱中心距加宽到155mm，可增加扭矩储备，带强制润滑系统，有效提升可靠性。

重汽MCJ12BGY驱动桥
后驱动桥采用的是重汽MCJ12BGY自调臂双后桥，支持长换油，配备鼓式制动器和双差速锁，主减速比3．08，适用于平原工况。如果跑山区道路比较多，用户可选择更大的3．36或3．7速比。该后桥采用SKF免维护轮端，后期维护成本低，出勤率高，助力用户降本增效。
三、细节细致入微，彰显匠心造车理念

内嵌式进气筒
驾驶室背部进气筒采用内嵌式设计，与驾驶室融为一体，浑然天成，看上去和谐美观，完全脱离了传统重卡“进气管暴露”的突兀之感。

台阶式三级登车踏板
三级登车踏板为合金材质大镂空孔设计，可及时清除驾驶员脚底泥土，减少车内地板打扫频率。稍微留意一下还会发现，登车踏板自下而上逐级向内收敛，酷似登楼台阶，符合人们日常登车习惯，关闭车门后，二三级踏板被完美隐藏，隐藏起来的踏板空间可以用来放置鞋子，很是实用。

车门内饰板独有的操控开关
打开主驾驶车门，一个惊喜的发现映入眼帘，车门内饰板下方设置了4个人性化的按键，包括双闪警示灯、驾驶室翻转开关等常用功能。如此设计的好处无需多言，可免去驾驶员爬上爬下高大的驾驶室，地面站立就可对车辆进行操控，提升便利性和安全性。

车架左侧750L双腔油箱
拍摄车型为寒区版，配备的是750L的双腔油箱，可分别加注不同标号柴油，提升北方地区用户的冷启动便利性和燃油适应性。续航方面，750L的油箱容量更适合煤炭、沙石料以及国道工况的中短途运输。如果是干线物流工况，豪沃MAX还可配备主副双油箱，容积总量可达1260L，可提供3600公里的超长续航保障，为用户省去了长途行车频繁加油或加到劣质油品的烦恼。

车架右侧：尿素箱＋电瓶盒＋后处理器
我们注意到，车架右侧布局十分紧凑，看上去饱满不突兀。分别为尿素箱、电瓶盒及高效SCR后处理器。需要点赞的是竖置双电瓶盒兼登车踏板设计，给尿素箱和后处理器留足了空间，电瓶架集成登车踏板，蹬踏稳固，配合上部登车扶手，使上下工作台的便捷度大幅提升。

后置铝合金储气筒
储气筒从车架两侧后移至车尾，这样既可以节省车辆两侧空间，又能缩短气路管线长度，减少气路系统故障率。此外，豪沃MAX在轻量化方面也是下足了功夫，除了铝合金油箱、铝合金储气筒、前轮的铝合金轮圈、后轮轻量化轮圈之外，全车钢板悬架也采用前二后三的轻量化模式，使得车身自重大幅降低，助力用户多拉快跑。
三、配置应有尽有，驾乘舒适性显著提升

主驾气囊座椅

气囊座椅采用透气布料材质，相比皮质座椅更舒适，右侧带可折叠扶手，配合左侧车门扶手设计，乘坐舒适，包裹性强，符合人体工程学。座椅功能强大，支持阻尼调节、一键充放、夏季通风、背部按摩、三段腰肩部支撑等多项功能，可有效缓解驾驶员长途驾驶的疲劳度。

四幅式多功能方向盘
四幅式多功能方向盘握感舒适，功能区设置于“3点”与“9点”位置，十分方便操作，左侧功能区为蓝牙电话、多媒体曲目切换、音量调节；右侧功能区为定速巡航设置、速度调节等。液晶仪表盘整体画面显示清晰，信息丰富，兼顾后处理碳烟排放指标信息显示，方便用户掌握何时进行后处理再生。

内饰布局
中控台驾驶区为半包围式设计，各项驾驶操作触手可及。内饰整体配色明亮，顶部配备通风天窗，没有丝毫的压抑感。12．3寸液晶大屏高端时尚，功能丰富，车机系统流畅。与传统重卡的外置机械式电源总开关不同，豪沃MAX将电源总开关（电磁式）设置在了工作台上，便于驾驶员操作。

中置超声波传感器
前挡风玻璃采用凸面设计，提升视野的同时也可降低行车风阻。LDWS车道偏移预警、FCWS前向碰撞预警、自动雨刷、自动大灯等智能配置一应俱全。4S／4M ABS刹车防抱死系统＋ESC的加持使行车更稳定，制动更安全。

后卧铺设有储物格及电控开关
高顶双卧设计给豪沃MAX带来了充足的休息空间，850mm宽度的下卧铺十分宽大，即便是身体壮硕的人员休息也不显局促。卧铺内部设有阅读灯、USB接口、车门锁闭、车窗升降控制开关，便于驾驶员休息时控制操作。卧铺下方配置了220V－1000W功率逆变电源，可烧水、做饭，方便驾驶员在长途运营中吃上一口热乎饭。

毫无疑问，如今物流货运的主流从业者正逐步偏向80、90后群体，队伍更加趋向年轻化。符合新生代卡友“口味”的车型无疑会抢占市场先机。通过简单体验，这款中国重汽豪沃MAX 6×4牵引车在外观设计、动力配置、内饰做工以及智能化方面都有着不俗的表现，年轻气息浓郁。根据动力配置以及油量续航来看，这款牵引车十分适合煤炭、砂石料以及国道中短途运输，最重要的是它还拥有7年70万公里的超长质保期。如果年轻的你正计划入手一款此类车型创业的话，那这款全新豪沃MAX就是一个不错的选择。