“超大规模尾气数据造假，日野股价跌16．76％，丰田汽车股价跌6．53％。”

近日，丰田汽车旗下子公司日野汽车表示，该公司内部调查时发现工厂存在发动机数据造假问题，已持续多年。据了解，此事已影响了多达11．5万辆汽车，几乎是日野在日本年销量的两倍。因此，日野目前已经停止搭载有数据造假发动机的中重型卡车和巴士的运输。

2018年，日野提供给北美市场的车辆发动机排放水平因不符合美国规定而受到限制。之后，日野汽车经调查确认存在发动机数据违规行为，而这个情况可以追溯到2016年。

在丰田汽车的子公司日野日本工厂进行发动机测试过程中，由于结果不达标，测试人员便直接更换了排气系统部件，直到发动机的测试结果达到预期。

日本国土交通部表示，日野的数据操纵行为“侵蚀了汽车消费者的信任，动摇了测试认证体系的根基”，本次事件涉及的企业有丰田、五十铃等7家重型卡车生产企业，它们需要在4月8日之前报告具体违规行为的调查细节。

丰田汽车发言人表示，“日野必须首先承担责任，尽快查明真相，并采取全面的预防措施。”之后，丰田汽车也在其官网进行了公开致歉。

虽然说，发动机的排放数据对驾驶安全并没有影响，但是，它将导致一个企业的公共信任危机。

这并不是丰田首次涉及数据造假事件。

2021年中，丰田汽车东京销售部门承认伪造车辆检测数据。据称，为在规定时间内完成车辆检验，它们伪造了565辆汽车的车辆检验数据。由于对车辆的制动功能等数据进行了篡改，这触犯了日本的《道路交通车辆法》。

2021年3月，丰田总部一家经销商被曝光伪造5158辆汽车的检验结果。丰田汽车东京分公司雷克萨斯高川门店直接略过了车速表精准度和尾气成分的检测，而制动功能和大灯亮度等检测的数据也被篡改，4名质检人员参与了造假行动。

产品检测不合格，就篡改数据，这对消费者和公众安全来说，是莫大的损害。