数据安全与隐私保护受关注。

数字经济时代，数据要素的价值日益凸显，与之相应的，数据安全问题也越来越严重。包括我国在内的全球主要国家、经济体都高度强调数据安全。

2022年政府工作报告中也再一次提到，要强化网络安全、数据安全和个人信息保护。两会期间，多位全国两人大代表、政协委员也对数字经济安全、数据安全建言献策。

全国政协委员，360集团创始人、董事长周鸿祎建议将网络安全升级为数字安全，打造覆盖所有数字化场景的数字安全防范应急体系，包括应对工业互联网、车联网、智慧城市，以及云安全、数据安全、供应链安全等挑战。

周鸿祎还建议国家把数字安全纳入新基建，各地数字化建设之初便将安全考虑在内，并互联互通，调集社会各方力量共同参与数字安全体系建设，真正提升国家的数字安全能力。

全国政协委员、云南联通党委书记兼总经理张云勇则建议构建国家级可信数字身份认证服务体系，将可信数字身份关联于数据管理与数据控制，运用可信数字身份认证赋权数据采集、存储、应用、共享、删除、查询、修改、知情同意等操作，进而推进数据治理体系的完善。

全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣则建议要加强“汽车数据安全和隐私保护”。 在朱华荣看来，当前智能网联汽车行业仍存在诸多问题，如汽车数据安全与隐私保护的具体条款缺失；网联融合应用不充分，多数靠单一行业单打独斗，数据未有效融合；系统数据缺乏统一标准的数据中枢；人、车、路、场（停车场）、信号系统整合不够，存在数据壁垒，孤岛效应等。

对此，朱华荣建议，完善法律法规体系，在安全可控的范围内，包容新兴产业发展；政府引导、法规保障、标准统一，加速行业合作，打破数据壁垒；合理制定汽车数据安全与隐私保护要求，建立可信汽车数据流通渠道，在满足数据安全要求的同时，进一步促进智能网联汽车发展。

本文来源于亿欧网，原创文章，作者：林泽玲。作者：林泽玲