去年12月初MOTOROLA摩托罗拉推出了最新的Edge系列手机S30 和 X30，分别搭载高通骁龙888 Plus和新一代8 Gen 1处理器，两款手机的推出可以说让摩托罗拉赚足了噱头。

Edge S30搭载骁龙888 Plus处理器，但最低售价只要1999元，是同款处理器手机中卖得最便宜的。另外相较自家Edge X30旗舰机，同样内置5000mAh大容量电芯，并随机附送33W快充充电器，因此续航方面同样十分强劲。

此前充电头网已经和大家分享过摩托罗拉Edge X30手机原装68W氮化镓充电器的评测和拆解，今天继续为大家带来Edge S30原装33W快充的拆解，一起来看看充电器的用料做工。

一、摩托罗拉33W充电器外观

充电器采用PC材质黑色外壳，表面磨砂处理，整体造型比较经典。

机身正面设计有摩托罗拉品牌logo。

另一面设计有33W字样，直观表明这款充电器最大输出功率。

充电器配备固定式国标插脚，输入端外壳上印有充电器参数

型号：MC－338

输入：100－240V～50／60HZ 0．9A

输出：5V3A、9V3A、12V2．5A、11V3A

制造商：康舒科技股份有限公司

充电器已经通过了CCC认证。

顶面配有单USB－A接口，黑色舌片。

测得充电器机身高度为51．81mm。

宽度为42．01mm。

厚度为27．8mm。

和苹果30W充电器对比，体积要小一些。

拿在手上的直观感受。

净重约为69g。

使用ChargerLAB POWER－Z KT002测得充电器仅支持QC2．0和QC3．0快充协议。

二、摩托罗拉33W充电器拆解

将外壳拆开取出充电器PCBA模块。

PCB板正面一览，电容、变压器等元件之间打胶加固。

板子背面一览，设有整流桥、PWM控制器、同步整流控制器、同步整流管，初级次级分界明显。

输入端一览，设有保险丝、NTC浪涌抑制电阻、工字电感以及高压滤波电解电容。

保险丝外套绝缘管保护。

NTC浪涌抑制电阻用于抑制上电浪涌电流。

ABSR210整流桥特写。

工字电感特写。

两颗高压滤波电解电容来自AiSHi艾华。

规格分别为400V 27μF和400V 18μF。

板子一侧设有主控芯片供电电容和变压器。

另一侧设有初级开关MOS管、光耦等，MOS管配有散热片帮助散热。

主控芯片供电电容来自承兴，规格为50V 4．7μF。

PWM控制器特写，丝印E908。

初级开关MOS管采用士兰微SVF12N60CFJ，NMOS管，耐压600V，导阻0．58Ω，TO－220FJ－3L封装。

变压器特写。

Y电容特写。

817C光耦特写，用于输出电压反馈调节。

输出端一览，初级次级间设有隔离板，USB－A母座外套塑料壳防尘加固。

同步整流控制器特写，丝印6GC5。

同步整流管采用平伟18N06PSL，NMOS管，耐压60V，SOP8L封装。

输出滤波固态电容特写，规格为16V 680μF。

另一颗滤波电容来自承兴，规格为16V 470μF。

丝印EJYPC的协议芯片。

USB－A母座特写。

全部拆解完毕，来张全家福。

充电头网拆解总结

摩托罗拉Edge S30附带的这款33W充电器机身经典直板造型，另外采用USB－A接口，除支持摩托罗拉11V3A私有快充外，还兼容QC2．0／3．0快充协议，对于走QC快充的设备也能很好兼容，当然这也只是相对来说。

充电头网通过拆解了解到，这款充电器采用了经典QR开关电源架构设计，艾华、承兴品牌电容滤波。此外电容、变压器等器件打胶加固，初级开关MOS管配有散热片帮助散热，初级次级也做了绝缘隔离处理，整体用料做工不错。