当前，我国流通体系还存在不少堵点。在城市密集区，最后一公里难以送达或者配送效率低下的问题尤为突出。

今年两会，来自通航领域的委员和业界专家共同呼吁，完善法规标准，加快破解 “最后一公里”无接触精准配送等问题。

“无人机作为新技术和先进生产力的重要载体，已经成为航空新业态发展的核心驱动。”全国政协委员、民航局原副局长李健介绍，目前，国家13个无人机发展试验区中有2个无人机物流发展试验区，3个城市无人机物流配送试点区。顺丰、京东、美团等无人机物流模式日趋成熟，已在十余个省市开展业务。

但是，无人机物流发展也面临着低空空域供给不足、法规标准不健全等问题。

李健强调，促进无人机物流发展，除了要推动低空空域开放、加快构建无人机法律法规体系外，还是要加强顶层设计和鼓励基层探索相结合，统筹规划无人机物流产业发展方向，加强研发、运营、监管等方面政策协同和扶持力度。他建议将无人机物流运营所需的空域、场地、电气、通讯等资源纳入智慧物流、智慧城市建设规划，推动城市物流网络建设，为无人机物流配送多场景应用提供支撑。

不久前，民航局正式发布了首个航空物流发展专项规划，政策利好正在加码无人配送产业。

中国科学院无人机应用与管控研究中心教授谭翔也关注到以无人机、无人车为代表的配送环节的最后一公里问题。他建议通过监管创新和政策扶持，鼓励企业在无人机等智能物流领域的科技创新。

“具体而言，首先是创新监管机制，在智能物流管理的顶层设计上，推进智能物流的发展并在城市场景落地。其次是完善智能物流法律法规标准体系，充分考虑城市末端物流场景需求，各机构共同构建系统科学的智能物流法规体系。最后是充分发挥企业在城市物流无人机等智能物流领域的科技研发和商业落地，进一步发挥企业在科技创新应用上的积极作用。”谭翔表示。

如何看待以无人机为代表，末端无人配送服务的前景？长期关注低空物流的中国民航大学法学院副教授刘胜军认为：“无人机即时配送可以提高整个社会的运行效率。从个人从微观层面，无需在拥堵的城市交通上浪费时间。从经济学视角来看，节约的物流成本和整个社会的时间，可以将生产可能性边界向右移动，有助于最大化整个社会的产出与福利。”

去年，全国首个城市低空物流运营示范中心在上海启动，我国已初步完成了飞行器、自动化机场及无人机智能调度系统的研发工作。专家建议，直面最后一公里配送的难题，在立法和政策方面给予智能物流更多支持，做强我国的物流体系，为我国未来经济的可持续高质量发展提供有力支撑。

全球物流无人机发展近况

无人机物流正在全球加速发展，近日相关最新进展再度获得外界关注。

日本国土交通省最近发布了第二版“关于有效利用无人机配送行李等指南”，相关监管法规的完善有望为行业发展扫除障碍，令行业发展再获提速。

自称全球最大的美国无人机按需运送服务商Zipline最近完成了2.5亿美元的新一轮融资，估值达到27.5亿美元，此轮融资将助力该公司进一步向全球扩展业务。

无人机正被视为新一代物流技术发展中的关键组成部分，也是“空中交通”这一全新产业中的一个重要细分领域，目前正处于快速成长期，被认为具有巨大的商用前景。摩根士丹利的研究报告显示，到2050年全球城市空中交通市场价值将达9万亿美元，而空中智慧物流将是最有希望率先实现商业化的细分市场。

近年来，全球物流行业需求快速增长，快递和食品配送需求的增长尤为明显。这样巨大的市场需求，如果全部使用人力完成，成本将非常高昂，效率也将受到限制，采用自动化管理、降本增效成为行业发展的必然方向。

在一些交通不便的地区，无人机物流的优势十分明显。例如海岛物流、海上钻井平台间的石油样本与物资运输等应用场景中，使用无人机更加安全、成本更低，还可以24小时不间断运行，提升工作效率。在医疗用品和紧急医疗物资运输、应急救援等应用场景中，无人机物流也具有很大的发展潜力。

此外，在全球不断加强气候变化行动的背景下，因无人机或者垂直起降飞行器大多是纯电动驱动或者清洁能源驱动，其发展十分契合绿色环保的要求，有助于碳达峰、碳中和目标的实现。

沃尔玛、亚马逊等零售巨头，以及UPS和DHL等物流巨头均已在考虑通过无人机物流提高业务效率，并积极进行无人机物流的研发或者合作运营。DHL近日表示，正在与保加利亚飞机研发商Dronamics合作开发跨境和城际无人机运送业务，目前已经开始在德国、中国和坦桑尼亚运用无人机运送文件和药品等物品，不过运送距离尚且有限。

疫情发生之后，航空活动减少，海运压力增大，在此背景之下，无人机物流发展有望进一步加速，以帮助缓解物流网络的压力。疫情也令无人机在运送血液、疫苗和药品方面进一步发挥作用。

在无人机物流发展方面，中国各大物流、电商、无人机领域企业也在积极布局，逐渐步入高速发展阶段。2021年起，中国正式施行的《无人机快递投递服务规范》邮政行业标准，成为中国首个无人机快递服务行业标准，对于促进中国无人机物流发展具有重要意义。

无人机飞控师将成紧缺职业

由于无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点，目前已被成功应用于影视航拍、测绘航测、高压线巡查、地址勘探、救灾救援、农药喷洒、高速公路巡查、移动基站监控、林业部门防火、农业部门测产、病虫害监测与防治、国土资源管理、生态环境保护、城镇规划与市政管理、土地利用调查、水资源开发、商业表演等领域，越来越多的行业正希望用无人机取代传统的工作方式。

但是由于我国低空无人机操控技术起步较晚，培训机构较少，当下无人机研发、生产、应用等机构对低空无人机操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不应求。

无人机飞控员将是令人向往的高薪职业，又是国家紧缺的人才之一。

无人机飞控师工资待遇

(1)无经验新手: 刚拿到民航执照或刚考过AOPA无人机驾驶证，月薪：3500——6000元，综合素质好的起薪会高(考证前有无人机从业经验的或有特长的会更好)

(2)有经验飞手：考完证有1年以上无人机工作经验，月薪：6000——15000元，个人综合素质及飞行项目经验是重要的参考因素，如在知名无人机公司做飞行测试。

(3)资深老飞手：在行业中已经小有名气，月薪：15000以上，有股份、有分红等高级奖励，一般在无人机公司占据重要技术岗位和管理岗位或是项目合伙人，如：教官、无人机新媒体技术岗、无人机研发等。

文章来源：勇敢的无人机小白，经济参考报，科技日报