本文来源：智车科技

／ 导读 ／

3月11日消息，据外媒路透社报道，近日美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了最终版的《无人驾驶汽车乘客保护规定》（Occupant Protection Safety Standards for Vehicles Without Driving Controls），明确了全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置来满足碰撞中的乘员安全保护标准。

修订后的规定不再要求自动驾驶汽车永远设有人类驾驶员座位、汽车方向盘和转向柱，或者只能设有一个前排外侧的乘客座位。

美国交通部长Pete Buttigieg表示：“未来十年内，美国交通部的一个重要任务就是确保机动车安全标准与自动驾驶和驾驶辅助系统的发展同步。”而此次发布的这项新规就是这个规划中的一个重要的步骤——这也为配备ADS（自动驾驶系统）的车辆建立了强有力的安全标准。

NHTSA 表示，对于完全由自动驾驶系统操作的汽车，手动操作的驾驶控制在逻辑上是没有必要的。但同时，新规也强调了自动驾驶汽车必须提供与人类驾驶车辆同等水平的乘员保护。

NHTSA 副局长 Steven Cliff 对此表示，虽然在 ADS 系统控制的汽车中，司机由人类驾驶员变成了机器，但保护乘员安全的需求与以往一样，必须从一开始就要加以整合。

此外，新规规定，儿童不应占据传统上属于驾驶员的位置，这是因为该位置在设计中并没有考虑到在碰撞中保护儿童。但如果有儿童占据了驾驶员的位置，汽车也不会被要求立即停止行驶。

NHTSA 表示，现有法规目前不会阻止汽车制造商部署自动驾驶汽车，只要它们配有手动驾驶控制系统。随着 NHTSA 继续考虑改变其他安全标准，制造商仍然需要向它申请豁免，以销售自己配备 ADS 系统的汽车。

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