为各行各业提供虚拟样机的跨国企业ESI Group (Paris:ESI)参与了大众汽车巴西公司(Volkswagen do Brazil)新车型Nivus的研发阶段，并取得巨大成功。在100%数字化和虚拟化的环境下研发的壮举创下全球先河。该项目于疫情爆发前启动，在疫情期间完成，其间采取了所有必要的卫生防疫措施。因采用虚拟样机/数字化研发方式（产品开发方面的一次革新），项目时间缩短为约10个月，并节省了数百万欧元的样车生产成本：这是否意味着汽车业的一次转型？

在100%数字化环境下快速做出合理的决策
通常而言，新车研发时，设计和组装准备阶段需要充足的时间和实物样机。2020年6月，大众汽车巴西公司通过直播向大约60个国家发布了新车型Nivus。在该车型的开发中，整个概念设计在100%虚拟环境下完成。其中，ESI Group提供了基于其IC.IDO软件的尖端解决方案，该解决方案是用于设计评审和工程决策的工具之一，广泛应用于产品开发、运营、质控等不同部门。大众汽车巴西公司利用其做出了车辆概念设计相关的明智决策。这款解决方案还帮助这家公司节省了研发时间（新车型研发时间缩短为约10个月）和成本投入（例如，与以往的项目相比，仅虚拟样机实验室一道程序就节省了65%的成本）。

虚拟现实技术还帮助节约了成吨的纸张，在之前的研发项目中，车辆的每个零部件的规格参数都需要在图纸上详细列明。

在Nivus的实体样车打造之前，该车型早已在工程计算机中通过数字方式设计成型。制造一台实体样车往往需要19周的时间，其间只可能完成一种车型变体。而在Nivus项目中，通过虚拟方式生成的车型变体达到九种，且所花时间更少，使该公司得以提前规划更高效的组装程序。这不仅减少了模拟工序，而且避免了出错，因为所有零部件都提前利用数字工具进行测试。

大众汽车巴西公司样车开发经理Francisvaldo Gomes Aires解释道：“采用ESI的解决方案及其他技术，我们通过数字化流程完成了Nivus的整车设计工作，该过程中无需组装任何一台实物样车。此外，除了大幅缩短开发时间，这款解决方案还帮助我们将来自各个部门（设计、工程、营销、生产等）的所有不同团队汇聚到同一决策过程中。这是一个更高效同时也更具协作性的过程。”

虚拟现实技术：新冠疫情下的巨大受益者
ESI的实践表明，即使设计阶段受到外部影响（在本案例中是受到了新冠疫情的影响），仍有可能继续开展项目，因为它解决了完全依赖于物理现实的问题。这让我们看到利用数字化和技术体验未来并使项目受益的可能性。

ESI Group大众汽车全球客户经理Andreas Renner宣称：“这是工业生产进程中的一次转型。在实际投产之前，一款新车的所有研发阶段全面实现了虚拟化，从而在新冠疫情期间也可进行生产，这在业界尚属首例。在让大众公司能够以虚拟方式做出所有设计和制造决策的同时，我们还帮助他们以速度更快、成本更低和更可持续的方式进行生产。所有这一切很大程度上归功于我们巴西本地团队的大力支持，以及ESI巴西公司和大众汽车巴西公司之间的精诚合作。能与大众汽车及其合作伙伴共同参与这一全球首创项目，我们所有人都倍感自豪。”

关于ESI Group
ESI Group成立于1973年，是虚拟样机解决方案的领先创新者，也是全球工业转型的推动者。得益于在材料物理领域的独特专长，该公司在过去的45年中发展并完善了先进的仿真能力。在认识到传统的产品生命周期管理(PLM)方法中的不足之后，ESI引入了以工业生产力和产品性能为中心的整体方法，即Product Performance Lifecycle™，贯穿了从设计到制造再到运营的整个生命周期。ESI的业务遍及20多个国家和主要工业领域，在全球拥有1,200名高级专家，2020年录得销售额1.326亿欧元。ESI总部位于法国，在泛欧证券交易所巴黎B区上市。