当地时间3月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一份长达155页的“最终规则”（final rule），取消了对配备自动驾驶系统的车辆和无人驾驶汽车的多项常规控制要求。简单来说，就是美国允许搭载了可以实现完全无人驾驶的量产汽车没有方向盘、刹车踏板等为人类司机准备的手动驾驶必须具备的控制部件。这意味着，在法律层面上扫清了完全无人驾驶汽车量产的障碍，为自动驾驶技术的加速发展奠定基础。

不过，这份规定还未披露明确的生效时间。根据已有信息，自这份规定于联邦公告（Federal Register）上发布起，有关该规则的复议请求须在45天内提交，而180天后，NHTSA将公布其生效日期。

“在2020年至2030年，美国交通部在安全上的一个重要使命将是确保安全标准跟上自动驾驶和自动驾驶辅助系统的发展，”美国交通部长Pete Buttigieg在一份声明中表示， “这项新规是其中重要的一步，它为配备ADS（自动驾驶系统）的车辆建立了强大的安全标准。”

新规强调无人驾驶汽车“必须继续提供与当前乘用车同一高水平的乘员保护”。公司仍然必须满足其他安全标准，包括联邦、州及地方法规，才能在美国道路上运营无人驾驶汽车。另外，由于未考虑儿童的碰撞保护设计，新规禁止儿童乘坐曾经的驾驶员座位。

据报道，该规则于2020年3月被首次提出。一个月前，通用汽车及其自动驾驶部门Cruise再次向NHTSA提出请求，希望允许其建造并部署一款名为Cruise Origin的无需手动控制的自动驾驶汽车。通用汽车和Cruise此前曾表示，他们计划在2023年初开始生产Origin。

NHTSA方面表示，通用汽车和Cruise是获准在美国道路上测试高度自动化或自动驾驶汽车的30多家公司和组织之一。Cruise以及包括Alphabet的Waymo在内，被认为是自动驾驶汽车的领导者之一。

新规顺应了大多数自动驾驶企业的心愿，包括一些新能源汽车企业。

接下来，就看美国哪家车企或科技公司，率先量产真正意义的完全无人驾驶汽车了。从目前的信息来看，在美国，苹果、谷歌Waymo和通用Cruise最有希望率先大规模量产完全无人驾驶汽车。其中，走在最前面的通用Cruise Origin，但最值得期待的是苹果汽车。Waymo和吉利极氪的合作，值得中国自动驾驶产业关注。

随着NHTSA的新规颁布，最快量产没有方向盘、刹车踏板的完全无人驾驶汽车的可能是通用Cruise，紧接着的可能是谷歌姐妹公司Waymo，而最值得期待的则是苹果汽车。

在2022年2月18日，通用汽车及其自动驾驶公司Cruise宣布，已经正式向美国监管部门，也就是美国国家交通安全管理局和美国交通部，申请量产Cruise Origin自动驾驶汽车并且部署上路。

Cruise Origin是在2020年1月21日晚发布的一款自动驾驶车型，该车型最大的特点就是没有方向盘和刹车踏板。也就是说，这是一款为完全无人驾驶而设计的车辆。但Cruise一直没有量产Origin，因为还没得到批准这样的设计可以在公开道路行。

随着随后2020年2月Nuro的完全无人驾驶物流配送车R2获得批准可以在2年内部署5000辆，让Cruise和通用汽车看到了希望，这也就有了在上个月的申请，而紧接着NHTSA就官宣了新规定，可见GM Cruise和NHTSA等美国监管部门的沟通是十分密切的，因为，也有可能是最先获得批准的。

紧接着的可能是Waymo，虽然Waymo在2016年就发布了全球首款完全无人驾驶汽车，这款没有方向盘和刹车踏板的可可爱爱的小车呃，迄今没有量产。而Waymo的首款完全无人驾驶汽车，有可能就是和吉利极氪合作的车型。在2021年12月28日，Waymo宣布和吉利控股集团合作，吉利极氪将为Waymo设计Robotaxi车型，新车型由极氪欧洲创新中心设计与研发，采用了极氪智能出行平台SEA-M。

从Waymo和吉利官宣放出的视频和照片可以看到，这款车型是以乘客为中心，平坦的地板、无B柱设计、完全可调节至躺平的座椅设计，而更重要的是，该车同样没有配置为人类司机设计的方向盘和刹车踏板。

除了通用汽车Cruise、谷歌姐妹公司Waymo，最值得期待的完全无人驾驶汽车，毫无疑问就是苹果汽车。

根据2021年11月18日，Bloomberg报道称，从2014年开始的苹果汽车项目“Titan”，已经正式决定要造车了，而且明确是要打造一台没有方向盘的完全无人驾驶汽车，计划在四年内推出，也就是最晚2025年可以看到苹果汽车。随着NHTSA的新规的颁发，完全无人驾驶的苹果汽车可以期待了。

从目前的供应链信息来看，苹果确实是在准备造车。在自动驾驶芯片方面，苹果已经设计好了，目前正在测试；在供应商方面，也在中国台湾省、韩国、中国大陆进行选拔；在制造方面，苹果可能会采用代工模式，富士康和立讯精密也都在积极准备接单。

对于完全无人驾驶汽车的到来，美国政府在法律上做好了准备，美国公司在技术和生产上做好了准备。在中国，车企、自动驾驶公司和科技公司，都要迎头赶上。随着自动驾驶产业不断走向成熟，一个全新的未来出行方式也将会更快地走入寻常百姓家。

文章来源： 车智Inveh