B级车测评一直是最“无聊”的事情，但销冠王本田雅阁，竟是日产“三剑客”最年轻运动的！跟着老宫一起看看这位宅男换颜后到底变成了什么样子吧！

一辆平平无奇的家用B级车有什么好说的？世界上还有比评测B级轿车还无聊的事吗？还是一辆日系B级轿车！勉为其难象征性的查了查资料，查完惊到了，雅阁竟然是国内合资B级车的销冠！从99年雅阁进入国内开始，这22年累计在国内卖了280万辆！目前十代雅阁在销量超过70万辆，54％都是90后车主。

外形上就看的出来，尤其是十代半的雅阁外观小改款更加符合年轻人的口味，首先相比于老款，多了幻夜套件，就是我们口中的黑武士套件，多了后视镜黑色涂装，熏黑大灯，熏黑中网，熏黑雾灯壳，黑色后扰流等，细节拿捏的非常到位。此外这一代雅阁最吸引我的还是这个LED大灯，从GK5到思域到雅阁甚至URV冠道都有这种LED大灯，设计的十分好看，怪不得那么多GK5和思域车主想改。雅阁最吸引年轻人的一点可能也是因为这个类似掀背车的侧线条吧，确实看起来挺溜背，这一点做得还不错，而车尾除了熏黑的大灯以外跟十代就没什么别的改动了，哦对了，十代半的混动尾标从以前的HYBRID变成了现在的HEV样式。

来到车内，还是熟悉的感觉熟悉的配方，最大的改动就是这块中控屏，换成了10．25英寸的车机，更大更顺滑了，终于摆脱老款的老头乐样式了，而且分辨率变得更好了。主要搭载了HONGDA CONNECT 3．0的互联系统，除了像导航这些基本功能，也多了喜马拉雅QQ音乐这些内置的APP，重点是真的不卡，这一点真是喜极而泣了。最有意思的是他的语音系统，你可以通过“你好本田”或者“天猫精灵”来唤醒，但是最有意思的是你可以自定唤醒词，比如：你好老铁，你好宝贝，而且这套车机系统可以点外卖控制智能家电。

而动力方面呢，这是一辆混动车型，所以动力总成还没变，就是成熟的不能再成熟的三代I－MMD混动系统了，还是2．0和电机组成，十代半的雅阁在这套动力系统上面呢，说调校了电机扭矩控制，可以加速更快，优化电池管理等。不过雅阁一直都是很好开的，转向很轻巧，车开的也不累，而且平衡性做的很好，不会给你特别模糊的手感，该有的都会传递给驾驶员，这一点还不错，至于底盘方面，前麦弗逊后多连杆铝下臂，而且市场上当了这么多年销冠，乘坐感受肯定不会差。此外混动版的十代半22款雅阁全系还标配了HONDA SENSING，还加入了TJA功能。车道保持自适应巡航低速跟车这些功能也都有配备。

作者丨宫傲