工作or生活，挑战or压力，对于新时代的年轻人来说，有过灰头土脸的时候，有过释放压力痛哭流涕的时候，但他们是不甘的，是自信的，是有梦想的。趁年轻就应该不停折腾，趁年轻就应该多看看景色的美，探寻世界的精彩。

近日，车轱辘编辑驾驶探影出席一汽－大众超级工程探索之旅，从贵阳市区出发，途径中国天眼、天空之桥，最终到达目的地兴义万峰林。总共两天的自驾之旅，座驾探影将一路助力而行，以探索国家伟大工程为目标，并找寻生活中的美好点滴。

探索——中国天眼

一早就从贵阳市区出发，小型SUV的身材在城市里面穿梭真是十分灵活，同时探影一见倾心的迷人外表，确实出街之后的回头率爆表，让人过目不忘。探影独有的“劲·影美学”，让探影显得既有张力又有活力。当然探影还给世界留下一个漂亮的背影，全系采用LED尾灯，令科技感、辨识性与设计美学完美结合“C”型LED位置灯，带来极高辨识性的灯光体验。

步入高速之后，搭载的EA211 1．4T涡轮增压发动机，最大马力：150PS，峰值扭矩：250N·m，与之匹配一台7速双离合变速箱。这台1．4T发动机放在精致小巧的探影身上，高速动力表现依然可圈可点，虽然不及大哥探岳的动力那么猛，但高速超车还是非常轻松。同时驾驭可以肆意，但油耗一定不能高，而驾驶探影在城区和高速路况都有的情况下综合油耗仅为6．2L。

经过几个小时的车程终于看到国之重器——“中国天眼”。“中国天眼”作为全球目前最大且最灵敏的射电望远镜，意味着中国重大科技基础设施进一步完善，人类探索未知宇宙有了更深邃的视角。它的诞生不仅丰富了超级工程的创新实践，还给人类文明进步注入了新的力量。与此同时，新的挑战也将不断涌来，面对无止境的探索之路，我们要做的就是不断地革新技术，以追求更远的远方。

征途——天空之桥

车轱辘编辑驾驶着探影行驶约200公里来到了世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥。平塘大桥设计时结合索塔受力需求，将当地少数民族独有的服饰、舞蹈等元素融入桥塔造型设计，最终选用的“裙摆”形桥塔与主梁、拉索相互结合，形成了极具动感的桥梁整体造型。

大桥长2135米，三座桥塔直冲云霄，其中主桥塔高达332米，为世界最高的混凝土桥塔，平塘大桥兼具力与美，并将人类、桥梁、自然环境和谐地融为一体，堪称世界峡谷桥梁建设的典范之作，它就是贵州“天空之桥”。

在深山巨谷中架起一座“天空之桥”其安全性必将是重中之重，探影恰好在安全性方面也是佼佼者的表现，特别是Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动），可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人，发出警报，同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生，最大识别距离170m，能同时识别车辆和行人。让探影不仅能够领跑一路，也能够及时止步。

当探影驶上平塘特大桥的一刹那，仿佛进入仙境在云端驾驶一般，美中不足就是当天没有相遇到云雾缭绕的天气，不然肯定有一种探影在腾云驾雾的感觉。当然鱼和熊掌不能兼得，天空放晴视线良好，远望通往青山路，近看仿佛入云端，整齐钢索往后划，美景却在身边伴。

享受——兴义万峰林

第二天的行程则是驾驶探影到达最终的目的地，中国最美的五大峰林之一——兴义万峰林。万峰林长200多千米，宽30－50千米，是中国西南三大喀斯特地貌之一。万峰林气势磅礴，景观奇特。峰、龙、坑、缝、林、湖、泉、洞八景分布广泛， 属于中国西南喀斯特地貌，堪称中国锥状喀斯特博物馆，被称誉为＂天下奇观＂。

探影精致小巧的身影，穿梭在美得像诗歌一样的地方，远处大小小的山峰高低相连，层层相叠，直至消失在天的那一边，近处则是一片金黄油菜花海，蜜蜂蝴蝶飞在花丛中。探影在重峦叠嶂间漫游，与田园村落和清溪流水相互辉映，山谷、微风、落日、虫鸣，宛若一幅泼墨山水画卷，却又无意间透露出刚柔并济之美。

此时此刻，远离了城市喧嚣、远离了工作压力、等待着我们的只有人与大自然和谐相处的美丽气息。或许这就是探影的意义，陪着年少有为的你，去发现世界活出精彩人生。

写在最后

这是属于年轻人的时代，是一个做出来就活得出彩的时代。此次一汽－大众超级工程探索之旅，不仅探见了祖国的伟大，更多方面也是探见了自身需要在美好的生活中，找寻到属于自己的那一份精彩。