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人间真实，恒大汽车及关联公司在郑州竞得的14宗土地使用权被注销，工业用地连同住宅用地一并收回，规划的汽车组装厂、锂电池厂成为泡影。

14宗土地被收回

或因摘地后迟迟未动工，郑州收回土地。

2月10日，郑州航空港经济综合实验区官网发布一则不动产登记公告，题为《关于作废恒大新能源汽车（河南）有限公司、郑州恒大新能源科技发展有限公司、郑州超悦生活服务有限公司、金驰生活服务（河南）有限公司、郑州超盈生活服务有限公司名下14宗土地不动产权证书的公告》，对以上5家公司名下共14宗地的国有建设用地使用权予以注销，因我机构无法收回下列不动产权证书，根据《不动产登记暂行条例实施细则》第二十三条的规定，现公告作废。

表面上看，仅2家公司与恒大汽车相关，实际上，公告的5家公司皆是恒大汽车的关联公司。2家恒大新能源公司摘得6宗土地主要为工业用地，郑州超悦、郑州超盈、金驰生活服务3家恒大系公司所摘的8宗土地大概率为城镇住宅用地。选址960粗略统计，14宗土地占地面积约为207万平方米。

为何会被收回？

政府公告中未说明原因，但一种比较靠谱的猜测是：根据土地管理办法，连续二年未使用的，经原批准机关批准，由县级以上人民政府无偿收回用地单位的土地使用权。也就是说，土地可能因两年未动工而被政府收回。

10大基地余几

据悉，14宗土地集中于2019年摘得，恰是氪金玩家许老板最为上头的一年，他将造车逻辑归结为十五个字：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。

同年恒大汽车宣布在广州南沙计划投建1600亿元建设整车、电池、电机三大研发生产基地；在上海松江落户恒大新能源汽车全球研究总院，首期规模3000人；在沈阳计划投资1200亿元建设新能源汽车三大基地。

彼时许老板还说，“未来3年，恒大布局10个整车基地。”

到底是豪言还是谎言？

算来，2022年正是三年验收之期。有人说，恒大汽车只有8大基地，也有人说是10大基地，分别是广州、上海、天津、沈阳、青岛、郑州、南通、贵阳、六安，以及瑞典海外基地。选址960发现，2020年只有青岛市政府与恒大汽车接触的消息，以及或将落户的猜测，未见摘地动作。

如果勉强组成“恒大汽车十子”，郑州作为其中之一，那么现在明明白白少一个了。

既然恒大汽车未形成十大基地，到底有几个呢？

在最近两年媒体公开报道中，可见广州、上海、天津三处工厂或建设或投产的动态消息，其他基地在摘地后未见动态更新。

主动退地266万㎡

值得注意的是，恒大汽车在曾经莽撞的岁月里，打着新能源的旗号，背地里通过产业勾地获得了大量住宅用地。具体模式可见曾经的报道《宅地捆绑100亿新能源，牵出恒大汽车真相》。另据观点地产网估计，2019－2020年间恒大汽车入手土地面积至少2000万平方米。

顺意时一路高歌猛进，未曾想，不如意来得如此之快。

自从恒大陷入危机以来，恒大汽车也随之坠入低谷，市值从7000亿港元一路狂跌至374亿港元，过起了精打细算的日子。

2021年11月26日，恒大汽车发布公告，已主动退还未动工土地266．33万平方米，包括生活配套用地和工业用地，涉及7个项目，总金额人民币12．84亿元。退地款主要用于工程建设和支付农民工工资、支付剩余地块土地款，部分退地款已被政府没收。

加上此次郑州收回的土地，恒大汽车目前主动、被动退还的土地规模接近500万平方米。

近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成为被执行人，案号为（2022）粤01执恢133号，执行法院为广东省广州市中级人民法院，执行标的约9529．02万元。

泡沫戳破，恒大汽车终于有车了。

今年恒大汽车迎来好消息，恒驰5首车在天津工厂下线，并现身工信部第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示清单。不久的将来，我们能在市场上见到恒大造的新能源汽车了，这会是恒大翻身的机会么？