旅行车的大本营欧洲汽车市场，自2018年起中型旅行车销量就呈现出明显下滑趋势，后来刮起的电气化风潮，又让不少车企果断抛弃了这一细分市场，比如奔驰表示要在2030年停止向市场供应旅行车。而同为德系豪华品牌，在瓦罐领域造诣颇深的奥迪，却借着电气化的特性，为旗下的旅行车赋予了新的优雅和魅力。

最近奥迪官方表示要在2022年度新闻发布会期间推出奥迪A6 Avant e－tron概念车，该车是基于奥迪A6 Sportback e－tron概念车打造的旅行版车型，诞生于专为纯电动驱动系统开发的PPE平台。未来我们可以见到国产长轴距的奥迪A6 Sportback e－tron，但要想体验要原汁原味的Avant旅行版，估计还是得通过进口的方式。

外观方面，A6 Avant e－tron概念车封闭式前格栅搭配极具家族元素的轮廓，极具辨识度，前脸整体呈现出柔和优雅的一面，而狭长眯眼大灯组，则恰到好处地为其添了几分运动感。车身侧面运用了大量流畅线条的勾勒，短前后悬本就天生优雅的旅行车身，给人带来恰到好处的视觉冲击感。新车长宽高分别是4960／1960／1440mm，风阻系数cd 0．24，比Sportback高出0．02。

车尾采用了全新的设计理念，车尾扰流板延伸了车辆修长的身形，新一代数字OLED尾灯不仅富有科技感，自定义灯光语言的功能也增添了不少乐趣。虽然没有了粗壮圆形排气尾管，但尺寸夸张的出风口造型设计，依旧让它攻击感十足。

其他方面，这款车还将首次搭载800V电气技术，理论上可实现充电10分钟，行驶300公里的效果。动力上双电机版本总功率350kW，峰值扭矩800N·m，性能版车型还拥有4秒内破百的实力。续航方面，WLTP续航里程超700km。

最后：燃油时代已经落魄，只剩情怀可谈的瓦罐车，不知道能不能借着电气化的东风，焕发新生，值得期待。