6月15日，滴滴出行官方微信公众号发布了滴滴网约车CEO、司机生态发展委员会主任孙枢写给司机师傅的一封公开信，公布了拼车场景下的计价规则，并宣布“早高峰拼成0佣金”计划。

根据公开信，为了鼓励更多司机师傅多接拼车单，自6月14日起，滴滴将在太原、南京、烟台、绍兴等城市工作日早7点到10点试行“早高峰拼成0佣金”，并将陆续覆盖到全国范围，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机。

公开信介绍称，在该计划的司机账单中，司机师傅们可以清楚地看到所有乘客总支付的金额、司机全行程实时计价的金额以及各项平台补贴金额（如有），当乘客总支付金额小于司机实时计价金额时，司机依旧按照实时计价获得收入。也就是说，当乘客支付费用不足时，平台会补给司机师傅。

针对有些师傅反映的“拼车接了多个乘客，只收到一位乘客的钱”问题，孙枢在信中表示，司机师傅们根据实际行驶里程和时长获得收入，拼车场景下，司机的收入占比差距确实会比较大，一般拼友之间路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低，但滴滴承诺若低于70%会补给司机。

孙枢在公开信中称，有时候因为路线严重拥堵、拼友临时取消、未拼成等原因，也会出现“负抽成”的情况，也就是司机收入大于乘客车费。长期以来，为了让师傅们的服务有平等的回报，滴滴也在竭尽所能补贴辛苦接单的司机师傅们，2020年，滴滴共计向师傅们发放了收入损失补偿超过5亿元。

此前，滴滴曾因为平台抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则等问题收到外界质疑。5月14日，滴滴等10家交通运输新业态平台公司受到交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位的联合约谈，要求其对上述问题作出整改。

5月26日，孙枢曾公布滴滴网约车抽成“透明化”新进展，宣布从7月份起，滴滴平台账单将为司机公开7天内的单笔订单及总订单收入占比，以及前一天总订单平均收入占比。此次公开信是滴滴相关工作的又一新进展。

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