面对日益严峻的能源危机，全球各地都开始逐渐重视新能源的开发与使用，欧盟也不例外。日前，有报道称，欧盟已经把目光投向了氢能产业。作为各国比较看好的低碳能源，氢能已经成为欧盟代替其他能源领域的紧俏大蛋糕。继与挪威、莫桑比克、纳米比亚等国确定氢气进口贸易后，欧盟国家又瞄准了中东。

近日，德国副总理Robert Habeck远赴阿联酋敲定进口协议。预计将在今年首次从阿联酋进口蓝氢。Robert Habeck此次出访阿联酋主要达成两项协议：一是德国公用事业公司Uniper与阿联酋国家石油ADNOC、日本财团JERA签订的氢气运输协议；二是与之签订的蓝氨运输协议。氨将用作氢气的载体。同时，阿联酋与德国也达成了科研院所的相关协议，未来将共同开发氢能技术，推动氢能产业发展。德国政府也公开发表声明，与阿联酋达成合作，有利于达成德国的气候目标，更有助于捍卫德国的能源安全。因为阿联酋拥有理想的气候环境，能够生产本国所需要的氢气能源。据了解，截至目前，德国已经与纳米比亚、南非、摩洛哥等非洲国家达成了双边氢能合作协议，比利时、荷兰等国也相继宣布将加快港口氢能基础设施建设，5年内实现更高氢气容纳能力。

另外一方面，众所周知，随着俄乌两国的冲突日益明显，能源安全问题也日益凸显，这使得欧盟国家关于能源问题不得不紧张起来。俄罗斯是欧盟最大的天然气供应国，俄罗斯天然气占欧盟进口天然气比值的40％以上。欧盟在煤炭和石油领域的进口需求中也最为依赖俄罗斯，但目前欧盟正努力摆脱其对俄罗斯的能源供应需求。欧盟在近日公布的能源战略中提出，短期将扩大能源储存量，减少对俄罗斯的能源依赖，长期则计划加快可再生能源开发，将绿氢作为欧盟重要的经济支点。同时，欧盟也宣布了一项巨大的融资计划，即投入3亿欧元重点投入氢能发展。其目的是鼓励欧盟各成员国加大氢能技术发展，扩大绿氢的产量。从目前欧盟的战略来看，到2030年，欧盟范围内的电解水制氢产能至少需达到4000万千瓦。而全球范围内中东地区的绿氢生产成本最低。相比之下，欧洲的天然气价格昂贵，同时受可再生能源发电成本等因素制约，能源的成本极高。所以，为了满足欧盟氢气的需求，向中东等地进口能源成为了不得不做的选择。

此次欧盟向中东等地区寻求能源的动作是否能够有效解决能源危机仍然是未知数。因为欧盟对于采用绿氢还是蓝氢一直存在争议，且可再生能源的发展也不一定能够达到预期。截止目前，与欧盟达成协议的国家大多拥有丰富的天然气资源，而全球范围内绿氢的生产规模仍然少之又少。德国与阿联酋的协议上来看，德国从阿联酋或挪威进口的氢气最初仍将是天然气制氢。不论是否使用碳捕捉与封存装置，天然气生产制氢都是一个耗能巨大的过程，蓝氢很可能并不符合欧盟制定的可持续规则。同时，天然气在使用过程中可能释放出大量的甲烷，这也让蓝氢的“气候友好”属性再打折扣。所以就目前来看，欧盟虽然提出采用氢气代替其他能源的想法，但在短期内仍然存在着瓶颈，欧盟国家无论是液化天然气还是氢气基础设施都严重短缺，即使现在开始建设也需要数年的时间完成。

欧盟全球寻氢记是否能够成功，从氢能技术开发，氢能源运输，制氢和封存等方面都值得考查，并且还需要一定时间的考验。这个战略的实施能否满足欧盟对于氢气的需求目前也未可知。这种南水北调的方法确实是欧盟不得不做的选择，但是也不乏有它的聪明之处。氢能源这个紧俏的资源正在被全球重视，加大可再生资源的利用，发扬环保事业，减轻地球的负重，我们有理由相信，结合科技巧妙利用能源能够让世界变得更加美好。