林肯中国第一季度销量再创纪录。

“热搜”意味着流量、关注，这一原本属于社会热点的新词，早已延展到了电影、小说、电视剧，甚至汽车等多个领域。

汽车行业近年来面临百年未有之大变革，新旧势力针锋相对却又合作频频。

造车新势力似乎天生带有“网感”，他们擅长制造冲突和热点，将互联网玩弄于股掌之间。但细细想来，属于新势力的热搜，往往更多属于新势力背后的企业家们。

不过说起热搜体质，新势力品牌还真的比不上百年品牌的厚积薄发，大有一种谈笑间，“热搜”信手拈来的即视感。

林肯作为拥有百年悠久历史的豪华汽车品牌，近年来在汽车热搜榜中屡屡出现在前列。2月4日，林肯正式迎来品牌100周年纪念日。当月，林肯实现品牌入华以来最佳2月销量，达4，624台，同比增长34％。与此同时，林肯中国第一季度销量再创纪录达19，471台，在低迷的车市和疫情挑战双重压力下，这一成绩难能可贵。

在竞争激烈、新秀频出的汽车圈，独树一帜的林肯频频“出圈”，逐渐练就的“热搜”体质靠的不仅仅是产品层面的真实力，还有其不断进化、不断创新的年轻化姿态。

新意不断

今年以来，全球芯片短缺，疫情反复肆虐，汽车市场的压力已传递到豪华汽车品牌。乘联会数据显示，2022年3月份，豪华车零售销量为23万辆，同比下滑14％，高于同期乘用车零售市场整体下滑幅度。诸多豪华品牌今年一季度均出现了销量的下滑。

在这样的大环境下，林肯中国逆势上扬，创下了第一季度销量纪录，达19，471台，可谓“高能开局”，将行业的期待值拉满。这也是林肯2021年在国内市场售出91，621辆新车，同比实现48．3％的增幅之后，创下的又一个新的里程碑。

“罗马不是一天建成的，任何一个企业的成绩都非一日之功，尤其在信息环境透明的今天，市场考验的正是企业的持久创新能力和对市场机遇的长期把控能力。”在林肯中国总裁毛京波看来，一个企业要有前瞻的思维，但创新只是手段，而非目的，比起盲目地不断尝试新东西，找到适合自己的路更为重要。

2022年，林肯品牌迎来100周年，作为行业中的“百年老店”，最容易因为过往的成就而难以割舍“偶像包袱”，难以践行“年轻化”战略。而我们惊喜地看到，勇于创新的百年林肯正变得越来越年轻，为车主带来全新体验。

目前，林肯旗下林肯冒险家、林肯航海家、林肯飞行家形成覆盖紧凑型、中型与大型豪华SUV市场的全新国产产品矩阵。在林肯国产SUV三剑客已在中国市场站稳脚跟的当下，林肯毅然进军“卷出天际”的中型豪华轿车市场。

3月12日，全新林肯Z上市。以Z命名新车，既是对20世纪30年代林肯推出的以Zephyr命名的轿车的致敬，又与中国年轻一代客户形成情感连接，代表了林肯积极拥抱Z世代客户的“年轻化”态度。

作为林肯首款中国“智”造轿车，全新林肯Z可以说充分展现了林肯品牌的自信和勇气，也印证了林肯的确在“坚持做正确的事”。作为为中国年轻群体量身打造的轿车产品，林肯Z以超高颜值、同级领先的智能科技和满分的仪式感，定义“智”行未来场景，更得到了中国智造硬核实力的“王牌加身”，满足中国年轻车主对Dream Car的期待。目前，林肯Z的累计订单已突破5，600辆，它的出现，也将使豪华品牌中型轿车细分市场的竞争更趋白热化。

林肯Z超强的“圈粉”能力，彰显了林肯在品牌年轻化、产品智能化的思路和实力，刷新了中国车主对百年豪华品牌的既定印象。也让行业更加期待今年林肯在产品创新上的“大动作”。

不破不立

当然，要想喜提“热搜”，仅在自己熟悉的领域突出是完全不够的，只有“破圈”才能获得广泛的关注，成就“热搜”体质。

跻身百年豪华俱乐部的林肯深谙“不破不立”之道，仅仅停留在产品层面的创新已不足以俘获年轻群体的青睐，在新势力打造用户新生态的行业格局下，林肯紧跟潮流，创建全新的用户运营模式和用户生态，刷新用户体验，树立起差异化优势。前不久，林肯跨界联动各领域KOL，在小红书、B站等社交平台上掀起Z风潮，引发话题，自然引流。

林肯在客户运营方面，有着自己的思路，打造了一个专属于年轻群体的“社交部落”，通过数字化营销和粉丝孵化，林肯之道App推出了Club Z社区，通过丰富的活动和新鲜的资讯，吸引年轻人主动参与，鼓励实时分享和内容共创。去年11月上线以来，Club Z注册用户已突破5万人，他们拥有深度的参与感和归属感，月度活跃率近70％。同时，客户还可登录林肯电商平台，在专属的Channel Z活动专区，和厂商进行直接的一键互动，足不出户也能360度全景赏鉴新车，轻松线上下订。

每一个历经百年的品牌都不是偶然的。作为豪华品牌的“挑战者”，林肯把握机遇，自我革新，在产品智能化、体验数字化、制造精益化和网络现代化方面不断精进，加快思维方式、营销模式和执行理念的转型，逐渐练就了“热搜体质”，每一步都走得扎实，却从不缺乏关注，如同一个不断带来惊喜的盲盒，下一个惊喜会是什么？不禁让人充满期待。

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