近日，奔驰EQS SUV正式首发，新车是梅赛德斯－EQ系列的旗舰车型，定位大型SUV，将有单电机后驱与双电机四驱可选，续航里程最高可达660公里。

外观上，新车整体与EQS轿车较为类似，整车还是采用了EQ家族的设计风格，比如与封闭式中网相连的LED大灯、精致感十足的贯穿式尾灯等。具体来看，中网采用“暗夜星阵”的设计，细节上带有星徽点缀，精致感十足。

车身侧面，新车的线条圆润柔和，轮圈的样式较为独特，官方称可以有效降低风阻。车尾最吸引人的是贯穿式尾灯，再就是下方带有双边双出的尾排，当然这只是装饰，电动车要啥尾排呢？车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5125／1959／1718（mm），轴距为3210mm。

内饰方面，新车采用与EQS相同的内饰设计，中控台由17．7英寸的OLED中控显示屏＋12．3英寸仪表板＋12．3英寸的副驾驶屏组成的三屏，是整个内饰的“核心”，科技感很强。另外，新车搭载了最新的MBUX Hyperscreen信息娱乐系统，这套系统配备了8核CPU和24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片，可以实现丰富的车机功能。

座椅方面，新车标配的是5座，但可以选装7座，后排不但有独立的空调控制模块、电动座椅调节，头顶还有两段式天窗，多媒体大屏的功能也非常丰富，尤其是支持杜比全景声 （Dolby Atmos） 音响。

动力方面，新车与EQS一样，也是分为两个版本，分别是“450＋”与“580 4MATIC”，前者的最大功率与扭矩分别为265千瓦、568牛·米，后者的最大功率与扭矩分别为400千瓦、858牛·米，最大续航里程可达660公里。

编辑点评

奔驰EQS SUV是梅赛德斯－EQ系列的旗舰车型，代表了梅赛德斯新能源的最高水平，外观与内饰不用多说，毕竟是一台奔驰，豪华感无需质疑。竞争对手方面，目前EQS SUV并没有对手，“死敌”宝马与奥迪目前的旗舰电动SUV都只是中大型，还对EQS SUV构不成威胁。