行业内主要企业:中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、隧道股份(600820)、粤水电(002060)、宏润建设(002062)、中国中车(601766)、康尼机电(603111)、申通地铁(600834)
本文核心数据:中国城市轨道交通行业完成建设投资额、中国城市轨道交通行业在建规模
年度完成建设投资额略有回落
基于统计数据积累来看,“十二五”“十三五”十年间,全国城轨交通年度完成建设投资额稳步上升,十年间累计完成建设投资38612.7亿元。2021年为“十四五”开局之年,年度完成建设投资额5859.8亿元,建设投资有放缓回落趋势。
在建规模全方面放缓
从在建线路长度角度分析,2021年我国城市轨道交通6096.4公里,与2020年末下降了近700公里。
2021年末,我国城市轨道交通在建线路数量为253条,与2020年末相比下降44条,下降幅度接近1/6。2021年末我国城市轨道交通的在建线路数量是自2017年以来最少的一年。
在建城轨城市数量小有波动
截至2021年末,中国大陆地区有55个城市在进行城市轨道交通的建设,有22个城市的在建线路规模都超过了100公里。其中,深圳市城市轨道交通的建设规模最大,建设里程超过了400公里。
6种制式在建,城域快轨占比增加
从系统制式来看,在6096.4公里的在建线路中,地铁5093.1公里,占比83.53%,同比增加0.23个百分点;轻轨5.4公里,占比0.09%;跨座式单轨46.8公里,占比0.77%;市域快轨616.8公里,占比10.12%,同比增加0.52个百分点;有轨电车333.2公里,占比5.47%,同比下降0.87个百分点;磁浮交通1.2公里,占比0.02%。市域快轨是除了地铁外唯一一种在建规模比例超过10%的城轨制式。
随着国家打造“轨道上的都市圈”,推动“四网融合”以及几大都市圈、城市群多层级交通规划政策的出台,助推了市域(郊)轨道交通系统的发展,市域快轨系统制式在建规模的占比也在稳步上升
来源:前瞻产业研究院
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