用时107天交付2万台,关于极氪逆势增长,极氪自己是怎么看的?

汽车大事记 2022-06-01
2006 字丨阅读本文需 9 分钟

在2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会上,极氪智能科技宣布,旗下豪华猎装轿跑极氪001第 2万台正式交付。极氪表示,从品牌发布到正式交付,极氪用时192天;从开启交付到交付量破万,用时110天;再到此次第2万台正式交付达成,仅用时107天。这样的成绩,极氪自己非常满意。

值得注意的是,极氪001平均定单金额超过33.5万,而第2万台极氪001的正式交付,也是极氪全新的里程碑。目前极氪家充服务已覆盖全国31省292城,累计已交付超过1万个家充桩,从0到10,000仅用时229天。

实际上,自2019年开始,中国汽车市场几经洗牌,无论是合资还是自主品牌,产品力稍弱都可能被淘汰出局。2022年,汽车市场又发起了新一轮的洗牌,而这一轮更是无差别式“攻击”。无论是在生死线徘徊的边缘品牌,还是之前的销量冠军,每月环比上月销量“腰斩”的情况,逐渐成为常态。

面对消费者购车欲望减退以及供应链“失速”等多重冲击下,大多数车企都没能坚守住阵地。出身于吉利的极氪,为何能逆势增长,大事君一直颇为好奇。带着问题,大事君来到了粤港澳大湾区车展极氪的展台。

产品力是销量增长的根本

极氪001作为国内首款纯电动豪华猎装轿跑,其定位于全新的蓝海市场。极氪除了需要打磨产品外,还需要给用户输入概念。首批用户的口碑积累,可谓是直接影响着极氪的命运。极氪智能科技全国零售总经理郑之峰分享到,有多少用户愿意帮你推介买你的车,这是最直接的数据,去除一些其他的因素之外,我们用户转介绍率差不多维持在35%到40%左右,它可能基于时间会动态变化,这是非常好的一个数据。

一款成功的产品,需要适当的营销。但如果一款产品可以让用户自发地转介绍,其产品的成功,基本都无需担心。

极氪智能科技副总裁赵昱辉表示,随着越来越多的用户接触到极氪001,很多人试乘试驾后都认为极氪001性能好、体验好。按照以前的规律,本来预计极氪5月份的价格调整会影响销量,然而最后发现5月份订单量还挺不错,有这样的结果,相信是因为用户已经感受到了来自极氪001的产品实力。

除此之外,极氪为了维持车辆顺利交付也作出了不少努力,极氪001应用了超过2000种、1万多颗芯片,其中还有7颗芯片是全球首发的。在目前芯片供应下行压力大的背景下,极氪通过与供应商的沟通,保持供应链的稳定供应,为车辆顺利交付提供了保障。

酒香也怕巷子深,拓宽线下渠道

极氪智能科技副总裁赵昱辉表示,极氪订单自从去年4月15日开启以来,一直保持平稳发展。实现销量增长,很重要的原因是伴随一线门店增多,几何级增长的试乘试驾用户相比去年增长了10倍有多。

目前极氪已有2家中心店,81家空间店,17家交付中心,共100家直营店。可以让消费者更触手可及体验到极氪的产品。

赵昱辉表示,如果根据之前的建设流程,建立一家中心店、空间店,光流程就需要8个月之久,以这个效率来看,预计去年年底只能开出个位数的直营店,这与去年定下要开几十家店的目标,相距甚远。

对于传统车企体系来说,合规是最重要的一环,一般建设一个厂房或者收购大项目,耗时确实在28天左右,但是对于一个200-300平米的空间店来说,这样的建设效率确实难以接受。但更短的建设时间也会对造价团队带来困难。最后团队通过拉通各个环节,让品牌建设空间流程周长从8个月降到45天,极氪通过努力做到了。目前,成都开业的第100家直营店,就是最好的佐证。直营店的新增,也很好地助力了极氪的销量增长。

用户思维赋能极氪模式

尽管极氪出身于传统车企,但有着大量互联网工作背景的团队,也更容易接受用户思维。其中极氪坚持建设直营店,直接面对客户,与车主用户共创社群关系的用户思维做法,也成为极氪新的核心竞争力。极氪内部还设置了一个叫做用户与生态的模块,该模块主要作用为以用户视觉、用户需求为出发点,发掘可为用户提供的价值点。

除了自我发掘用户需求外,用户自身的声音也同样重要。极氪智能科技全国零售总经理郑之峰介绍到,极氪有一个用户增长策略,每周极氪厂家领导都会和直营体系相关人员开一个叫做用户生态委员会的会议,大家就用户关切和相关的议题在会议上分享,并共同决策。参会人员除了极氪管理层外,还有直营体系里每天直接面对车主以及潜在消费群体的工作伙伴,令到车企管理层更容易触及到用户所关心的问题。目前整个组织很扁平,经常会有一线的基础人员向上拿出议题。

赵昱辉表示,前两周一线的小伙伴就提出了一个关于车主权益与APP操作权的问题,像这些问题需要一线人员才能发现。当大家都觉得一个议题非常重要,就会通过委员会的预审机制,放到会议中探讨解决,而且在会议上一线的小伙伴也可以反驳领导层。通过这样的会议,不仅让极氪更容易解决用户所关心问题,而且整体决策效率也非常高。

写在最后

从最近月销数据可以看出,自主品牌、合资品牌销量下行压力较大,有的是因为终端销售乏力,有的则是受到了上游供应链的限制。面对这样的大环境,极氪依托强硬的产品力,通过拓宽线下渠道,让产品与目标消费群体更近;通过吉利的成熟供应链体系及与供应商的及时沟通,让车型配件供应更稳定;通过扁平的会议组织,让极氪管理层更容易触及用户关切的问题。从供应链到客户端,极氪做到从上而下全面打通。在智能电动汽车市场中,极氪依托“巨人力量”和用户思维,不断完善用户生态,极氪逆势增长的成功,可以说是其种种努力的最好回报。

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