通用飞机制造行业主要上市公司：中航科工（02357）、中直股份（600038）、中航西飞（000768）、洪都航空（600316）等。

本文核心数据：民用直升机在役量、民用直升机细分市场结构、民用直升机供应市场结构

直升机数量占通用航空器总量的三成左右

截止2021年6月，中国大陆地区在役的通用航空器总量超过3000架，其中直升机数量超过1000架，占比超过三成。

涡轮单发式直升机的应用占比最大

根据发动机类型，可将直升机划分为活塞直升机和涡轮直升机，而涡轮直升机又可以按照发动机数量和尺寸类型分成涡轮单发式、涡轮轻型双发式、涡轮中型式和涡轮重型式。

截止2021年6月，在中国大陆地区的直升机市场，涡轮式单发直升机数量最多，占比超过三分之一。基于相对较低的购置和运营成本，以及灵活的性能表现，涡轮式单发直升机在农林作业、观光旅游以及电力巡线等领域有较为广泛的应用。

作业类飞行是民用直升机的主要应用市场

从应用市场来看，我国民用直升机主要应用于空中巡查、航空护林、城市消防等作业类飞行，其数量占比约40％；其次是空中浏览、公务飞行等载客类应用市场的民用直升机数量占比约三成。

注：2021年数据暂未公布，在此初步参考2020年数据。

国际巨头占据国内民用直升机市场主要份额

目前，国内的民用直升机市场主要是被罗宾逊、空客、贝尔、西科斯基、莱昂纳多等国际巨头企业占据。从国内在役民用直升机数量来看，罗宾逊在国内市场的占比份额超过30％，其次是空客的市场份额超过20％，国际巨头整体的市场份额约为95％，国内供应商（主要是中航工业）的市场份额仅有5％左右。

从市场集中度来看，截止2021年6月，在中国大陆地区的民用直升机供应市场中，CR1企业市占率超过30％，CR3企业市占率超过70％，CR8企业市占率超过95％。整体来看，国内民用直升机供应市场高度集中。

来源：前瞻产业研究院