理想L9是500万内最好家用旗舰SUV引吹捧,为何奇瑞赛道级SUV却引互喷?

车轱辘 2022-06-07

suv凌云越野车

1294 字丨阅读本文需 7 分钟

最近汽车圈内的一大热点,必然是由奇瑞星途凌云S引发的一系列激烈互喷口水战,目前还在持续当中。起因是星途凌云S官方在一次株洲直播公开挑战赛中,在零百加速科目上,星途凌云S最快跑出了6.0秒零百加速成绩。

有媒体自己从4S店买车并进行测试,结果发现勉强能够跑进7秒多,质疑有夸大宣传,同时另外一家媒体也测试了该车,同样百公里加速跑不到6秒级别,并且称在赛道中的表现很难算得上优秀。

后来就有人站出来质疑汽车媒体人,事态发展到如今其实和星途凌云S本身没有太大关系了已经上升到人身攻击,完全脱离对于车本身的探讨就没多大意义。

凌云S全败在宣传上?

很明显此次事件的起因完全就是因为“赛道级SUV”、“百公里加速6.0秒”等宣传上,媒体去验证能否达到宣传的效果也是天经地义,但是咱们回归到车辆本身。

星途凌云S就算百公里只有7秒级,但是对于10多万元的家用车来说,普通消费者对于百公里加速6秒和7秒之间的感知上差距并不明显,同时对于消费者这个数据本身的意义也不大,最大的地方或许就是能够成为和朋友之间的谈资。

目前92#汽油已经突破9元,油价长期处于高位阶段,大家开车基本上能够管住右脚,练就一番黄金右脚的本领,再加上拥堵的城市道路路况,绝大多数人很少踩那么大角度的油门。同时7秒级的百公里加速,这样的成绩放在一辆10多万元的SUV身上依然不错,至于赛道级SUV,可想而知买凌云S真正会去上赛道的消费者也应该屈指可数。

用该媒体的话来说就是:凌云S目前的产品力表现可以明显感知到奇瑞近几年来大幅度的进步,同时在这个价位上很多方面的表现并不差,比如转向、行驶品质方面隔音、滤震等都是给到了好评。

理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV

正在吃瓜的编辑在6月4日,看到了理想汽车创始人、懂事长兼首席执行官李想在个人社交平台发布了新车L9的消息。

李想一共公布了几个信息:

一:理想L9正式发布时间为6月21日。

二:7月全国店面可以试驾

三:8月正式交付给用户

四:9月交付量破万

五:理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV

这几条信息简单明了,唯独看到最后一条信息的时候让编辑不经思考,为何奇瑞凌云S宣称“赛道级性能SUV”,“零百加速6.0秒”会受到质疑,然而理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV却迎来大量的吹捧?

仔细一想两者之间还是有巨大的区别,虽然都是针对自身产品力而吹,但是星途是官方宣传的,而理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV是在个人社交平台发布,那么个人社交平台能不能代表官方呢?

凌云S百公里加速的宣传,对于百公里加速的测试来说,针对技术的要求是比较低的测试,基本上所有人经过短暂的培训都能够上手,所以在自媒体时代几乎所有人都能够去验证是不是真的,这也是本次凌云S事件的根本原因。

然而“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”这句话,相信只要是站在不同的角度去看,出来的结果也会完全不同,或许在某一项的指标上确实能够超越了500万的车,这样的观点是无法去论证,等于公说公有理,婆说婆有理。

所以其实每一款车本就是不是完美的,不能够满足每一个人的喜好和用途,有优势也就有劣势,但是李想聪明的是擅长用自家产品的优势来宣传去对标,拿长处和别人短处比,结局就很明显嘛。

写在最后

一个是“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”,一个是百公里加速6秒的“赛道级性能SUV”,都是想好好吹自家车型的产品力。但是对于宣传部门或者厂家来说,应该非常清楚地了解自身车型的优势所在,并且加以合理的宣传,不然很容易得不偿失。

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