大家都知道,今年车市经历了“黑色4月”,那么在刚刚过去的5月份汽车市场是否有所好转?根据乘联会公布的2022年5月份销量数据来看,5月国内狭义乘用车市场销量为135．4万辆,同比下滑16．9%,不过环比提升29．7%;1-5月份累计销量为731．5万辆,同比下滑12．8%,整体销量较4月份有一定回升。

SUV方面,5月份SUV销量为59．4万辆,同比下滑19．4%,环比增长28．9%。和整体市场的走势差不多,销量有一定回升,而各个车型的销量排名又发生了变化,我们一起来看下具体情况吧。

5月SUV销量榜:自主包揽前三,比亚迪宋突破3万辆

5月份,SUV市场依然仅有比亚迪宋一款车型销量超2万辆,共11款车型销量过万辆,榜单上除了元PLUS无法比较之外,比亚迪宋、奥迪Q5L、理想ONE三款车型呈同比正增长。

自主品牌方面,前五包揽前三,共有5款车型在榜,分别是比亚迪宋(31977辆,No．1)、哈弗H6(16470辆,No．2)、长安CS75(13070辆,No．3)、比亚迪元PLUS(11500辆,No．7)以及理想ONE(11496辆,No．8)。

这其中最亮眼,依然是比亚迪,宋系列首次单月销量突破3万辆,同比大增131．0%,接近第二名哈弗H6的两倍。你认为这算是坐稳SUV冠军宝座,要开始属于比亚迪宋的时代了吗?元PLUS同样是月销破万,进入榜单前十。

而哈弗H6和长安CS75虽然分列2、3名,不过和往年同期的销量还有较大差距,均同比下滑超30%。另外,5月份SUV前十五榜单中依然没有吉利车型的身影。

日系方面,5月份共有6款车型在榜。丰田方面,一汽丰田RAV4回归,销量达到12384辆,排名提升至第4位;广汽丰田威兰达销量达到9091辆,和去年同期销量差距不大。

本田方面,东风本田CR-V(12355辆,No．5)、广汽本田缤智(11228辆,No．9)、广汽本田皓影(9516辆,No．12),东风本田销量较上月有所下滑,XR-V跌出了榜单,广汽本田反而有所提升。日产方面,依然仅有逍客在榜,5月份销量为8915辆,和上月基本持平,位居榜单第15位。

德系方面,仅有一汽-大众探岳在榜,销量为10036辆,较上月有明显提升,这与产量恢复应该有较大关系,而上月在榜的上汽大众途观L则进一步受到影响,跌出了榜单。

豪华品牌方面进步比较明显,奥迪Q5L卖出了11786辆,排名冲到了第6位,也是榜单上少有的同比正增长车型;宝马X3和奔驰GLC销量也较上月有一定增长。

累计销量方面,共有10款车型较去年累计下滑。1-5月累计销量中,仅有比亚迪宋和哈弗H6两款车型累计突破10万辆。连续几个月的登顶,让比亚迪宋稳居累计排行榜的冠军宝座,你觉得后续哈弗H6、长安CS75等车型还有机会吗?除了头部竞争之外,累计榜单上从第7名至第15名的车型销量差距都不大,竞争同样激烈。

       5月高端SUV销量榜:奥迪Q5L增长夺冠,宝马X5进榜

在经历了4月份的严重下滑之后,5月份豪华SUV也迎来了回升。

尤其是奥迪Q5L,销量达到11786辆,是榜单上仅有的两款同比增长的车型之一,也是近几个月以来奥迪Q5L表现最好的一次,位居豪华SUV榜单第一,也希望其能继续保持,再上一层楼。而BBA其他车型,宝马X3在5月份销量为10500辆,位居第三名;奔驰GLC销量为9023辆,这两款车型较上月也有一定提升,不过均同比下滑超20%。

另外,3月份上市的国产宝马X5也进入了榜单当中,销量达到2965辆,位居榜单第8位;奔驰GLB也以2937辆的成绩重回榜单。

高端新能源方面,理想ONE在经历了4月的交付受阻之后,5月交付量还可以,达到11496辆,位居第2名。接下来理想L9即将进入市场,虽然李想号称其是500万内最好的家用旗舰SUV有点可笑,不过你认为他能否动摇高端SUV榜单呢?特斯拉Model Y在5月份开始逐步恢复交付,交付量达到5875辆,位居第5名。而蔚来ES6也有一定环比增长,则和去年同期基本持平,位居第10位。

再看二线豪华品牌车型,仅有沃尔沃XC60(4077辆,No．6)、凯迪拉克TX5(3448辆,No．7)在榜,上月上榜的上汽大众途昂以及凯迪拉克XT6等车型均不在榜单之列。

豪华SUV累计销量方面,特斯拉依旧凭借第一季度强势表现位居第一。其余车型中奔驰GLC排名更靠前,领先与宝马X3 五千余辆,奥迪Q5L与其的差距则有所减少。二线品牌累计销量排名则基本没什么变化。

以上就是5月份SUV市场销量情况,和整体市场一样,SUV领域的销量有所恢复,尤其是豪华SUV市场更为明显。随着相关补贴政策的实施,相信接下来的SUV销量或许会有进一步增长。

(文/沉尘;审/凌云众生)