年轻用户们，对于新车的了解程度远高于以往的用户，但是即便如此，包括新手或者女司机在内的新晋车主们，在打开引擎盖的那一刻，估计对里面绕来绕去的各种管线依然是一头雾水。

6月10日，汽车浏小编在星途致臻售后，听到技师讲了这样一个不是笑话的笑话：一位女司机，在自己加注玻璃清洗液的时候，错加到了机油加注口，结果导致车辆大修。

所以，作为车主，你真得知道车辆油液都从哪个位置加注么？

小编与星途技师闲聊了一个多小时，最终得到了满意的答案——对于包括新手在内的任何车主来说，其实区分车辆油液加注口，只需要记住两个就足够了。

星途技师介绍说：“现在很多新车都采用终身免维护的防冻液，所以买车之后，车辆的防冻液可以保持几年不需要更换，除非是遇到了事故或车辆水温表显示发动机温度不正常，否则车主可以完全不考虑防冻液的更换。”

当然，对于不同地域的车主来说，也会略有些差别，他介绍说，防冻液本身也有温度标号，北方气温较低的地区，选用耐温更低的防冻液更佳。

防冻液无需日常加注，此外，包括刹车油、助力转向油、变速箱油、制冷剂等特定的油液，有些需要专用设备进行加注，类似刹车油和变速箱油的更换，如今多数品牌已经采用真空设备进行加注，因此一般用户也无法自己进加注。

此外，采用电子助力的车辆，已经不再需要助力转向油。

“车辆核心的油液就是这么几项，日常使用的汽油／柴油就不用介绍了，到了加油站自然就学会了。”

所以，利用排除法之后，车主们日常需要加注的油液，实际上只剩下了机油和玻璃清洗液，而机油对于很多并不烧机油的新车来说，也不需要常备，但倘若在加注玻璃清洗液的时候，将机油或水箱的防冻液加注口错当成玻璃水加注口，后果则会比较严重。

防冻液的加注口通常相对隐蔽，所以也不大容易被认错，对不熟悉车辆的人来说，较容易出错的其实就是玻璃清洗液与机油加注口。

和全球标准化的汽车各部件标识一样，其实机油加注口和玻璃清洗液加注口也很容易区分：首先从位置上，机油加注口通常在机舱中部，与发动机、变速箱相连；其次是颜色上，机油口多数采用黑色大旋钮式的螺丝盖板（上图红圈内），即使像星途汽车这样采用大面积发动机整流罩的车型，其机油口也能很容易地识别出来。

而玻璃清洗液的加注口，通常在发动机舱的边缘位置，而且有着非常醒目的颜色可以区分——蓝色盖板就是玻璃清洗液加注口。

简单归纳：日常车主们需要加注的车用油液，其实主要的就是玻璃清洗剂，而机油相对较老，或部分特定的车型才需要日常保养之外进行补充，所以只要看清楚颜色、位置，即便是不认识盖板上的通用标识，也能避免加错地方。

一瓶玻璃水价格最贵莫过于百元上下，但如果加注到了机油口，损失则可能几千上万元，所以对于新手或新车主来说，千万要识别清楚再行操作哟！

作者：罗丹