6月12日开始，上汽奥迪已经启动了一个大招：通过上汽奥迪App，可以申请奥迪Q5 e－tron的30天超长试驾，13日一大早，汽车浏小编就尝试了一次申请，随后小编会将申请方法逐一介绍给大家。

这场活动，也可以称之为豪华品牌的首次大规模、长时间试驾，因此，感兴趣的小伙伴们可以赶紧排队了。

“30天超长试驾”实属行业首创，在此之前，包括媒体在内的新车试驾活动，通常不超过7天，而针对单一车型也曾有过“免费试驾1年”的活动，但宣传成分高于实质——往往全国只有1个名额，因此，上汽奥迪的此项活动，虽然从昨天开始分批展开，但是已经是业界唯一一场全面试驾的盛宴了。

小编之所以暂时还未能申请到试驾资格，其一是上汽奥迪Q5 e－tron新车还在向全国门店陆续发送中，首批启动的是江浙皖三省12个城市，此后活动会随着新车到位逐渐向其他城市扩展。

“30天超长试驾”的申请资格还是有个门槛的：超长试驾预约仅面向已支付Q5 e－tron意向金或已定购Q5 e－tron的用户，这一点站在小编的角度来看，其实也是有针对性地面向未来用户而设定，毕竟对于一款新车的试驾，更多是为了让需要这款新车的人获得，避免“羊毛党们”抢占了有限的资源。

试驾申请的流程非常简单：下载上汽奥迪App，并注册个人信息，然后点击App下方的“爱车”，找到“预约试驾”页面，选择试驾时间并上传驾驶证信息。

完成了上述步骤之后，系统会自动跳转至上汽奥迪合作的租赁公司页面，用户在此页面完成信息填写、签署试驾协议并交付押金后，超长试驾预约就算完成。

站在纯电动汽车用户的角度来说，上汽奥迪的此次“30天超长试驾”，实际上是用突破传统汽车试驾的模式，让用户彻底感受奥迪Q5 e－tron的日常使用，除了传统的驾乘、性能体验之外，当然也包括了充电、日常续航、长短途等全场景下的亲身尝试。

用小编的话总结就是：30天内彻底感受Q5 e－tron日常使用，是否存在充电难、长途续航或充电受限等“痛点”，只有充分体验到了这些纯电动汽车的疑虑之后，未来才能够放心使用。

上汽奥迪Q5 e－tron作为奥迪首款基于纯电平台打造的国产SUV新车，其车身尺寸为4876×1860×1675毫米，轴距达到了2965毫米。拥有三排6／7座布局和豪华舒适的座舱环境。同时搭载了奥迪电动quattro技术，以及多项先进的智能配置。

Q5 e－tron采用83．4千瓦时电池组，其CLTC续航里程最高可达560公里。

同时，这款新车上搭载有快充模式，只需10分钟即可增加百公里续航。三款车型之中两款为四驱，其最大功率225千瓦，峰值扭矩460牛．米。一款后驱车型，最大功率为150千瓦，峰值扭矩310牛．米。

包括此次“30天超长试驾”活动，上汽奥迪还为用户提供了11大“0负担”的权益（如图一所示），这其中涵盖了购车、用车、充电、保险、流量等全方位的权益，而小编认为很有吸引力的主要包括两大项目，其一是两年免费保险——众所周知，纯电动车型的保险费用高于燃油车型，能够将保险费涵盖，可见上汽奥迪的诚意。

此外，还有一项0首付60期融资租赁方式相当于以租代购的方式，也能够大幅度降低用户的入手门槛。

作为豪华品牌，上汽奥迪也在为用户打造专属的充电服务：到今年底，奥迪专属App将覆盖30多万个公共充电终端，同时，上汽奥迪还将在超过18个核心城市设立专属品牌充电站，并提供车辆一键加电和预约充电等一系列服务。

作者：刘隽刚