“全球车”的定义是什么？不同厂家会给出不同的答案。但在小编看来，一款能在全球各地买到，并符合世界主流审美和主流技术的车型就是全球车。

近日，“全球纯电超能跨界车”MG MULAN正式对外发布全新技术亮点。新车基于上汽星云纯电专属系统化平台、以全球标准打造，搭载“超薄纯平”魔方电池，创新采用LBS躺式电芯、CTP技术，拥有3．8秒破百和后驱等驾驶乐趣。MG MULAN是中国汽车工业首款真正意义的全球车，拥有全球审美、全球安全、全球环保、全球性能等全球同一高品质，满足全球用户需求。

作为全球知名的中国古代少年英雄，巾帼不让须眉的花木兰最能体现当下中国精神。她替父从军、保家卫国、骁勇善战，她所代表的木兰精神不分国界、永不过时。木兰精神的本质有三个层面：第一本身要有过硬的实力，第二是有爱国精神，有大局观、能担当，第三是敢于突破传统束缚、敢想敢做。

MG MULAN是MG重回新能源赛道的全新呈现，上汽乘用车的“三个首次”：上汽集团“星云平台”的首次落地，上汽“魔方”电池的首次应用，全新超级电驱驱动系统的首次搭载。MG MULAN本身所具备的种种超能产品实力，也是它叫MULAN的底气。

外观设计一直是MG的强项，MG MULAN由上汽设计中英两个极具国际化视野的团队共同设计完成，低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、个性的电车造型、丰富的撞色搭配等，完全符合当下全球审美。

作为一台能征战全球的新能源汽车，强劲的性能是必需的。MG MULAN传承MG品牌的运动基因，新车基于后驱架构设计，搭载世界一流三电科技，拥有上汽“魔方”电池、高功率密度电驱，可实现百公里加速3．8秒；5．3米的转弯半径；50：50前后轴荷比； 490mm超低质心高度，以优异纯电性能与率性驾控带来畅快驾驶乐趣。

新车搭载的上汽“魔方”电池，创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，整车空间利用率更大，效能大幅提高。同级领先的“零热失控”防护体系，将用电安全、电池衰减等消费者“痛点”通通解决。另外，上汽“魔方”电池未来还可支持换电。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，独创专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换。

同样，安全和环保更是走出中国征战全球的前提条件。曾几何时，第一批走出国门的国产汽车糟糕的安全性能着实有些丢脸。如今，MG MULAN以欧洲五星安全标准研发，受益于上汽星云纯电专属系统化平台独特的结构性设计，采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用，再加上大幅升级的电池安全防护，为全球消费者提供超凡安全保障。并且，MG MULAN还引入了全球最严苛环保标准，满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E－MARK等严苛欧标，真正实现让全球消费者享有全球最高品质。

写在最后：

并不是能卖到海外就叫“全球车”，能“出海”只是门槛，海外销量好不好、进军的市场是否成熟、产品是否符合行业发展趋势都是“全球车”的硬指标。MG品牌自出海以来不断刷新全球销量数据，连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”。2021年，MG已成功进入80多个国家和地区，在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十，销量已成规模。

作为MG投向全球市场的重磅产品，MG MULAN将代表中国品牌征战全球。它的背后有着上汽集团全球研发体系、全球销售网络的支撑，能够为全球用户提供同一高品质的产品和服务。据悉，这款新车将会跟欧洲同步销售，小编也期待它能真正成为一款完全出自中国的全球爆款车。