“小河弯弯向南流， 流到香江去看一看……”从1997年7月1日香港回归祖国，这首《东方之珠》已经传唱了25年。从默默无闻的小渔村逐步成为享誉世界的现代化大都市，香港的华丽蜕变，包含了哪些神奇的发展密码？

香港的发展锲机见仁见智，但港珠澳大桥的助力毋庸置疑。2017年7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》正式签署。融入粤港澳大湾区，香港与内地共同繁荣发展的故事渐次展开：超级工程港珠澳大桥的建成让香港正式接入国家高速公路网，粤港澳高校联盟成为汇聚三地高等教育资源的重要平台．．．．．．利于三地人员交流和经贸往来，有利于促进粤港澳大湾区发展，有利于提升珠三角地区综合竞争力，全面推进内地、香港、澳门互利合作。

港珠澳大桥于2018年10月24日开通运营。2020年8月16日，港珠澳大桥口岸珠澳货运通道正式启用。采用图扑自主研发引擎HT for Web，在Web端渲染出水墨画风的港珠澳大桥－大湾区管理三维场景。通过轻量化建模将2D、3D无缝融合，用诗情画意诠释钢结构大桥，体现大桥柔和的美。阐述概览、效益、水流、风势、桥况的数据信息，推动数字孪生技术与大桥数字化管理的融合。

图扑可视化能助力完善大桥的数字化感知系统。推动既有设施数字化改造升级，加强新建设施与感知网络同步规划建设。构建设施运行状态感知系统，加强重要通道和枢纽数字化感知监测覆盖，增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态监测和主动预警能力。

主体数字孪生

在数字空间建立真实港珠澳大桥的模型，并通过传感器实现与港珠澳大桥真实状态完全同步，这样就能根据现有情况和过往载荷，及时分析评估是否需要维修，能承受多大的载荷等。

港珠澳大湾区数据监测主要包括净空高度、航道走向以及主通航孔净空宽度。监测仪器主要有震动传感器、压差变形测量仪、盒式固定测量仪、三维超声风速仪等，利用以上设备可对隧道内的风速、温度、湿度、压力、气差以及二氧化碳、氮氧化物和微颗粒的浓度等进行监测，从而计算统计出挠度、应力、偏位趋势、温湿度等。Hightopo 运用图形化的手段清晰有效地将数据信息进行解读和传达，帮助我们发现其中的规律和特征，挖掘数据背后的价值。

大桥动力环境可视化

对于需要在一个面上展示的流体场，比如风场，水流场，压力场等，需要以动态的方式呈现，可以使用图扑粒子插件实现。在图扑软件可视化系统的主场景内可查看风流、水流的粒子流动情况。将二维流体场信息作为贴图资源传给图扑 SDK。SDK 里使用贴图保存粒子的位置信息，利用流体场和粒子位置，计算出下一帧的粒子位置。然后融合上一帧的输出和当前输出，实现粒子的移动尾迹效果。

钢构筑细节可视化

港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。Hightopo 可对大桥设计结果进行动态的可视化展示，点击“小手”按钮可查看大桥局部结构设计图纸。港珠澳大桥总体设计理念包括战略性、创新性、功能性、安全性、环保性、文化性和景观性几个方面。

2D组态

HT 通过 2D、3D 组态方式，直观清晰展示大湾区监控网络设备的布局以及数据传输时所采用的路径。相较于 InTouch／IFix／WinCC 这些传统组态软件，图扑基于 Web 的平台更适合 C／S 向 B／S 转型的大趋势，多元素丰富的可视化组件和支持快捷的数据绑定方式，可用于快速创建和部署。为各类工业场景提供 2D、2．5D、3D 多种清晰美观的可视化服务模式。

同传统界面相比，图扑满足工业物联网现代化的、高性能的、跨平台（桌面 Mouse ／移动 Touch ／虚拟现实 VR）的图形展示效果及交互体验。轻松打开移动端与终端需求界面，是 C 端平台所不具备的优势，并实现触屏设备的单指旋转、双指缩放、三指平移操作，无需再为跨平台的不同交互模式所烦恼。同时还支持结合 VR／AR 进行展示，让用户能够沉浸在虚拟环境中进行体验，尤其对工厂、车间、生产线等大型场景更具有优势。

《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，构建设施运行状态感知系统，加强重要通道和枢纽数字化感知监测覆盖，增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态监测和主动预警能力。建设智慧公路。推动建筑信息模型、路网感知网络与公路基础设施同步规划建设，加快公路基础设施数字化改造，推进公路基础设施全要素、全周期数字化转型发展，加强重点基础设施关键信息的主动安全预警。

图均为原创