昨晚的F1英国站比赛发生一起严重事故，中国车手周冠宇的赛车与对手发生碰撞，随后赛车滑出赛道，撞开轮胎墙后直撞观众墙，场面让人触目惊心，所幸周冠宇并没受伤，只是受到惊吓。

相信看到这一幕的F1车迷当时就吓得不轻，毕竟周冠宇是中国车手在F1的独苗，寄托了不少人的期望，真不敢想象这种超级撞车会发生在他身上。看到安全人员示意车手状态良好后，大家的心才放下来。

经过短暂的检查，周冠宇已从医疗中心到围场，与车队成员进行交谈。同时他在社交媒体上发布状态：我没事，很幸运还可以站在这里，今天Halo救了我。

周冠宇提到的HALO是F1赛车里的标准安全配置，在车手座舱前的钛合金保护圈，造型类似人字拖。设计用于在方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手提供充分头部保护的系统。

主要用于保护车手免受杂物的侵害，并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。在车对车碰撞的情况下，它能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，能够显著降低潜在的伤害。

7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力，是全车中最坚固的部分。F1官方比喻为能承受一辆双层巴士的重量。从周冠宇赛车撞墙后的状态可以看到，Halo系统的确完全保护了车手的人身安全。

F1赛车挑战的是极限，科技的极限，人类生理的极限，为了不断突破这些极限，安全技术也在伴随升级，经过这次事故，说不定有汽车厂商会把HALO系统做到民用车型里，毕竟现在的电动车3秒就能加速到时速100公里，这种动能＋势能之和的撞击，以传统车架的防护标准，保护力肯定不足。

玩车点评：几年前，我们期待F1能出现中国车手，今年周冠宇终于给大家圆梦了，并且已经取得分站积分，希望这次撞车事故不会影响他接下来的发挥，毕竟他是独苗啊。