DAILY NEWS

要闻速览

Cyber－car

1．深圳率先为自动驾驶立法

2．恒大首款量产车恒驰5开启预售

3．广州发布智能汽车产业地图

4．武汉推动智慧公交、自动驾驶出租车逐步落地

5．云南将建5个自动驾驶试点示范路段

6．大众、博世合作开发L2／L3自动驾驶技术

……

深入阅读

Cyber－car

1．深圳率先为自动驾驶立法

7月5日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》通过审议，将自2022年8月1日起施行。这是国内首部规范智能网联汽车管理法规，共九章六十四条，包括总则、道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、车路协同基础设施、网络安全和数据保护、交通事故及违章处理、法律责任和附则。《条例》是全国首个对L3级及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分的官方管理文件，后续深圳有望继续出台更详细的规范性文件。

2．恒大首款量产车恒驰5开启预售

7月6日晚，恒大汽车首款量产车恒驰5开启预售，这款车定位纯电紧凑型SUV，目前只发布一个版本，售价17．9万元。这款车整车长4725mm，轴距达到2780mm，搭载磷酸铁锂电池，续航可达602公里。

辅助驾驶方面，硬件搭载了Mobilieye视觉芯片，5个毫米波、1个单目摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达，以及亚米级定位的高精地图。恒大介绍，这款车能实现L2．5级别的H－Pilot辅助驾驶能力，可以实现全速自适应巡航、打灯变道等19项智能辅助驾驶功能，APA全自动泊车功能。

3．广州发布智能汽车产业地图

7月1日，广州市工信局官方网站发布《广州市智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022－2024年）》，提出到2024年，初步建成以企业创新为主体、以自主可控为导向的智能网联与新能源汽车全产业链群，其中新能源汽车年产能进入全国城市前5名，占全市汽车产能约20％；汽车零部件工业总产值达到1800亿元。从细分领域来看，到2024年，智能网联汽车方面，3级（含）以下级别自动驾驶汽车新车装配率超过50％，4级自动驾驶汽车初步实现规模化生产。

4．武汉推动智慧公交、自动驾驶出租车逐步落地

据悉，《武汉市交通强国建设试点实施方案》将于近日正式印发实施，武汉市将围绕内陆开放型综合运输大通道、全域公交一体化、多方协同应急物流分级体系、车路协同创新应用等重点任务开展建设。方案提出，武汉市将于1－2年内，完成不少于100公里开放测试道路智能化改造，推动智慧公交、自动驾驶出租车、末端无人配送等示范应用场景逐步落地，实现城市云平台、城市基础服务平台等基本建成；3至5年内，形成累计500公里的智能网联汽车和智能交通测试道路，形成一批智能网联道路建设标准规范，实现应用场景基本落地。

5．云南将建5个自动驾驶试点示范路段

近日，云南省工业和信息化厅、省交通运输厅等四部门联合印发《关于“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》，提出将在宁香高速公路、澄华高速公路、昆明长水国际机场高速公路、大理洱海生态廊道、云南交通运输职业学院园区道路5个路段建设第一批车路协同自动驾驶试点示范。

依据试点项目建设进度和建设条件，从2022年至2025年，将采取逐步推进、不断完善的步骤，分前期准备阶段、建设阶段、前期测试、运行测试四个阶段建设。到2024年底，完成园区内自动驾驶先导示范应用；到2025年底，在试点高速示范路段实现车路协同自动驾驶。

6．大众、博世合作开发L2／L3自动驾驶技术

近日，据外媒报道，大众和博世已获得德国卡特尔办公室的许可，开始合作开发自动驾驶技术。据悉，此次卡特尔办公室批准的是大众软件公司CARIAD与博世在1月份宣布的合作，双方将在L2级／L3级自动驾驶技术上进行合作，以赶超竞争对手特斯拉和奔驰。新技术将于2023年开始部署在大众集团的车辆上。此外，双方还将开发基于高速公路的L3级自动驾驶功能。

－END－