日前，MINI品牌发布了其纯电车型MINI COOPER SE的敞篷版本。新车除了可在30km／h可开启的敞篷机构外，整体设计风格、尺寸、驱动系统均与硬顶版保持一致。

具体来看，MINI COOPER SE的敞篷版的造型继承了MINI家族的经典元素，包括圆形的大灯、圆润的线条。比较有趣的是，新车侧面写着 “这是一个大玩具”的英文。而前脸的、后视镜以及轮毂边缘采用的黄色涂装，则是纯电版MINI的标志配色。

走进车内，MINI COOPER SE的敞篷版的中控造型与现款MINI几乎没有区别。同样以圆形为主的设计风格，圆圆的液晶仪表、中控屏幕、空调出风口和中控面板的旋钮按键，以及下方经典的飞机操控面板式的功能拨杆。

值得一提的是，新车的车机系统针对纯电车型有专属优化，比如导航可根据剩余电量划出可行驶范围，此外通过手机端的App可查看剩余续航、充电状态等信息。此外，依然支持Carplay功能。

动力方面，参考硬顶版车型，MINI COOPER SE的敞篷版在181马力电机的帮助下，零百加速时间仅为7．7s。 同时，其在WLTP工况下的续航里程预计在203－234km，快充电量从0－80％的时间为35min。家庭私桩将电量由0充至满电则大概需要3个半小时。

事实上，其车身侧面张贴 “大玩具”的官方“吐槽”并非空穴来风，MINI车系本就以堪比卡丁车的精准操控闻名，纯电版车型由于底盘装载电池以实现更低的重心和轴载分配，势必会带来更高的驾驶极限和更多的驾驶乐趣。

当然，最吸引人的地方还在于这款车型大概率会引进国内，并由长城和宝马在2018年成立的光束合资汽车公司国产。考虑到以往MINI燃油版的进口身份，价格相对昂贵，未来本土化生产的纯电MINI有可能会实惠不少。