NASA 于 2011 年与 General Mobile 一起设计了 Robonaut，这次卷起袖子是为了大海，而不是太空。位于休斯顿的约翰逊航天中心的专家决定设计一种机器人潜水员来降低运输成本。

创始人 Nic Radford 说：“NASA 教给我们的是将强大的自主性软件与强大的硬件形态结合起来，并将其部署在远程环境中。”

与太空中的机器人不同，深海机器人采用全新 Aquanaut 的设计，可以通过电缆连接到操作员，以实现高速数据传输和密切控制。但拉德福德表示，这是以人员配备和在地表运营一艘巨大的支援船为代价的，每天的温室气体排放量约为  70 公吨。

据观察，Aquanaut 是 Nauticus 的标志性机器人，具有明亮的橙色和全电动特性。

Aquanaut 可以打开它的弹 壳，鼻子向上翻转，露出它的摄像头和其他传感器。两条手臂向外摆动，末端是可以安装不同工具的爪形手。

Aquanaut 被设计为多面体，可以在水下完成各种任务。

在雷德福看来，海上油气生产是一个明显的目标，因为生产过程的水下设备需要大量检查和维护。

“但发展最快的海洋产业是风能。到 2030 年，约有 25,000 台海上涡轮机计划投入使用，”拉德福德说，它们都需要维修和检查。

“随着野生鱼类数量急剧下降，水产养殖——鱼、虾和其他海产品的养殖——正在快速增长，这些水下农场的网和笼子需要定期清洁和检查，”拉德福德还说。

2022 年初，Nauticus 已经生产了两艘 Aquanauts，并计划在接下来的三年内再建造 20 艘。