“魔鬼鱼”外形的物流无人机、L4级别的自动驾驶快递车、智能监控网点快递全周期的“大掌柜”系统……2022年服贸会现场，顺丰、中通、菜鸟、闪送等多家物流企业扎堆大秀“黑科技”。

事实上，企业纷纷竞赛数智化无人产品，其核心均指向降本增效。美团智能配送站相关负责人表示，通过数智化产品在货物配送全流程的应用，企业能够进一步突破人力条件的局限，同时还能够拓宽业务场景，有效提升物流的履约能力。

之所以花大力气投入智能技术研发，无疑是想看到效率与盈利能力的双增长。对于承接大量订单流转的即时配送平台而言，调度系统的智能性、灵活性构成企业的生命线，也是同质化竞争中的破局利器。

1、求解末端配送难题

快递行业的高速发展带来了旺盛的用工需求，但快递企业“招工难”现象也日益突出。

国家邮政管理局数据显示，2021年，全国快递业务量1083亿件，同比增长29.9%；今年一季度，全国快递业务量累计完成242.3亿件，同比增长10.5%。

在用工需求匹配方面，综合人力资源和社会保障部公布的数据，2021年，快递员全年稳居全国招聘大于求职“最缺工”的前十位。2021年三季度，天津市、重庆市和福州市的求人倍率分别达到2:1、7:1和3:1。

2021年7月份，58同城招聘研究院院长李妍曾公开表示，在新冠肺炎疫情之下，物流的民生保障作用日益增强，促使物流行业用人规模高速增长，导致全国物流行业招工难问题愈加严峻。

而在今年一季度，招工难现象仍在延续。据人力资源和社会保障部4月27日发布的数据，快递员位居全国招聘大于求职“最缺工”第7位。

此外，随着人力成本不断升高，近年来快递企业在追求规模效应的同时，也愈加重视降本增效。末端配送作为整个物流链条中成本最高的环节，正成为快递企业降本增效的重要发力点。

中通快递副总裁金任群此前在接受记者采访时表示，目前快递公司的整个运营过程越来越接近“无人化”，但在快递末端最后一个配送环节依然完全依赖人工。“从降低成本方面考虑，无人驾驶作为运营的配套工具，也是最容易体现效益的。”

2、无人车从试点走向商用

目前，无人车在国内已从试点走向商用阶段。

蘑菇车联相关人士表示，实际上，今年5月份，其自动驾驶物流车已经进入北京市顺义区的部分小区，车路协同的业务模式下一步将逐步在全国多个场景推广。他向记者透露：“蘑菇车联续航里程约100公里，装载量400公斤。昼夜交替配送，1台车可支持2000户居民社区的配送工作。”

据了解，美团、京东等多家企业的无人车也在上海等城市的部分小区运行，以进一步解决封控社区和本地生活配送的“最后1公里”问题。

中国本土化管理资深管理专家周锡冰对《证券日报》记者表示，无人车有着巨大的市场空间，市场规模将超万亿元。“随着中国5G自身的场景落地，头部企业布局无人车争夺平台入口，快递巨头和互联网行业头部企业都在竞相进入，相关项目陆续落地。”

无人车因其广泛的市场空间，近年来引得众多资本进入，华为等科技巨头及传统车企纷纷展开角逐，行业的研发、测试和落地也开始提速。据新战略无人驾驶产业研究所统计，2021年国内外自动驾驶行业披露200余起重要融资事件，融资总额近1500亿元(包括IPO)。其中，低速无人驾驶产品和解决方案供应商融资近70起、超300亿元。

“谁先占领市场，谁将拥有主动权，获得广告投放、类金融、商户入驻费用、快递合作的资源，甚至可能成为行业壁垒的构建者。”一位无人车供应商表示，无人车投放背后产生的潜在市场价值足以引发头部企业的争夺战。

中国商业联合会专家委员会委员赖阳认为，“由于受到行驶距离限制，无人车目前更多使用在局部场景，企业对其大多是战略性的布局，产业要迎来大规模商用还需时间，但已经可以降低‘最后1公里’的成本，在企业形成效率较高的方案之后，有望得到规模性普及。不过，在工业等领域，无人车已开始逐步商业化。”

3、有望撬动更广阔市场

接驳、物流自动驾驶‘无人化作业’的落地，其背后是以智能网联及车路协同技术为支撑的更广阔的市场空间。

据了解，智能网联及车路协同涉及整车制造、汽车电子、芯片等智能网联车载设备，以及路侧感知、边缘计算等车路协同智能设备。

近年来，自动驾驶在城市范围内大规模落地，带动了以5G基站、AI、大数据中心、工业互联网为代表的新一代信息技术演化生成的信息基础设施建设。近期，全国多个省份均发布新基建建设规划，加速新基建项目落地。业内初步估算，预计“十四五”期间新基建项目投资总额将达到20万亿元以上。

智研咨询推测，2020年至2030年智能网联汽车产业总规模有望达近2万亿元，其中车路协同市场规模约7630亿元。企业车路云一体化系统性方案落地，有望撬动整个智能网联产业全盘落地。

目前，自动驾驶应用场景中，车路协同等技术产业领域有望首先走向规模商用。随着商业模式逐步成熟，自动驾驶应用产业有望生产一批独角兽企业，并实现单独上市。但是企业应注意不同城市、不同场景探索方案的区分，注重生态连接，同时行业标准还有待统一，生态还有待进一步互融。

文章来源： 齐鲁壹点，贝果财经，商业那点事儿